Off Topic

Hallo und guten Tag, auch ich hatte einen W/V140 (ueber 2 t auf der Waage), allerdings 500er und letzter Baumonat. Meiner hat nie 17l verbraucht, manchmal sogar nur 10l. Im Durchschnitt um 14l. Nach meinem Geschmack und Erfahrung: es gibt kein besseres Auto.

Allerdings wuerde ich mir diesen Koloss nie in Leichenwagenfarbe zulegen: das wirkt wie eine Bedrohung (ernsthaft).

Ich hatte den M104 320 in einem W124 Kombi (92). Das war uebel, weil die Kiste Probleme ueber Probleme hatte. Und jetzt laeuft der G320 mit einem M104/320 von 1997 (letztes Bauj.). Von der Laufruhe her wie der 500er. Ist natuerlich (sehr) lahm, aber wir fahren ohnehin selten mehr als 100 oder 110 kmh, meistens mit 1.6 t WW hinten dran. ZKD war faellig bei 80tsd, und Wasserpumpe (2x). Ca. 3000rpm bei 100kmh. Wir haben den sehr haeufig mit weit ueber 4000 Touren mit Anhaenger die Berge hoch gescheucht, auch bei knapp 40C draussen. Kein Problem, kein Oelverbrauch (jetzt 170 tsd km). Allerdings hat der G einen grossen Kuehler und 14l Oel...

Ich wuerde den 140er nur als Mopf (ich weiss, dass da die Meinungen auseinander gehen) und in lang nehmen. Am besten von 98, da sind schon sinnvolle Verbesserungen des Nachfolgers drin (zB Zuendung). Der hat auch das 5Gang Getriebe, das ich sehr gerne in meinem G haette - das ist super (habe ich zZ in meiner Pinne C180 von 96). Aber das 4Gang Getriebe ist auch ok, wenngleich etwas umkomfortabler.

Viel Spass beim Suchen und Finden - vielleicht berichtest du darueber...Gruss, Markus