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1. Re: ..Ignoranz pur..

Hallo Winni, nachdem ich tausende von Kilometern auf der Suche nach einem guten W 140 abgespult hatte, habe ich die Suche nach einem W 140 auf einen Umkreis von 150 km bei ebay eingestellt habe, wurde plötzlich 100 km von meinem Wohnort ein guter W 140 angeboten.Hatte es eigentlich aufgegeben, einen guten W 140 zu suchen und siehe da, das war der beste W 140 den ich in den letzten Jahren gesehen

2. Re: Was die Leute so in der Garage Rum stehen haben

Hallo , diese Coupe Rohbaukaroserie schwirrt schon seit Jahren durchs Netz. Grüße Peter

3. Re: Preiseinschätzung 280 SE

Hallo, ich gebe hier auch noch mal meinen Senf dazu. Habe in den neunziger Jahren einen W 126 / 300 SE als üblichen 3 Jahre alten Gebrauchtwagen mit den üblichen weit über hundertausend Kilometern gekauft . Einen gebrauchten 8 Zylinder konnte ich mir damals nicht leisten.Darauf folgt dann ein W 140 / 300 SE. Beide Autos waren Problemlos und sind ordentlich gelaufen. Als ich dann nach meiner W

4. Re: ..Ignoranz pur..

Hallo, als ich vor über zwanzig Jahren meinen rostigen mängelbehafteten W 210 wieder durch einen W 126 ersetzen wollte, habe ich auch fast 3 Jahre nach einem guten Auto gesucht. Angefangen in der Preisklasse unter 10 000 € und von Privat oder Fähnchenhändlern. Irgendwann hatte ich die Schnauze von all den Lügenmärchen voll und bin 500 km zu einem renomierten Oldtimer- Youngtimerhändler nach Fle

5. Re: Preiseinschätzung 280 SE

Hallo Peter, ich weis nicht in welchem Zustand deine Autos sind. Wenn ich keine Erben hätte, würde ich meine Autos für die Krebshilfe spenden, für die immer Werbung in der Markt gemacht wird. Grüße Peter

6. Re: Preiseinschätzung 280 SE

Hallo Karl, da haben sich schon die ersten Enkel angemeldet.Einer hat als Berufswunsch Chef und meint, es wäre doch nicht schlecht, wenn er alle Bedienknöpfe und Sonderfunktionen einer S Klasse im Alter von 7 Jahren schon kennen würde . Grüße Peter

7. Re: Preiseinschätzung 280 SE

Hallo, meine 3 Söhne, alle um die vierzig Jahre alt, sind Mercedes Fans und fahren W 124, W 201 und R 129 und diverse Opel Modelle. Man hat mir schon mitgeteilt, das keiner von Ihnen nach meinem Ableben oder Führerscheinentzug wegen Alters einen W 126 oder W 140 übernehmen wird. Grüße Peter

8. Re: Original Ölfilter miserabel mit Späne

Hallo, nachdem mir der örtliche Teilehändler für mein Wohnmobil einen UFI Ölfilter bestellt hatte und ich nach Öffnen der Packung Späne im Gewinde gefunden habe, habe ich darauf bestanden , nur noch Mann Filter geliefert zu bekommen. Die fahre ich im Ponton, W 126, W 140 und Fiat Ducato. Habe noch nie Späne oder Rückstände in neuen Filter gefunden. Grüße Peter

9. Re: Entertainment am Sonntag :)

Hallo Ralf, wenn der alte Stern an meinem W 126 so aussehen würde, würde ich den mit Elsterglanz, Autosol oder Never Dull putzen. Ich habe selbstverständlich für alle meine Mercedesmodelle einen neuen Stern aus der Zeit der neunziger Jahre im Handschuhfach liegen. Die bleiben da auch liegen, bis mir irgendeiner der Sterne gestohlen wird. Ansonsten ist putzen angesagt. Grüße Peter

10. Re: ..kaum zu glauben..

Hallo, als ich vor über 20 Jahren meinen W 126 gesucht habe ( ebenso auf der Suche nach dem W 140 ) habe ich im Internet so schöne Fotos und herrliche Zustandbeschreibungen gesehen. Und als ich dann auf den Hof gefahren bin habe ich nur noch die Frage gestellt, ob das ausgestellte Fahrzeug das aus der Anzeige sein sollte oder vielleicht noch ein weiteres Fahrzeug zur Besichtigung bereit stehen

11. Re: Parkschaden, gibt es ein Maß für die Stoßstange

Hallo, hat das weiße Auto links den Schaden verursacht ? Grüße Peter

12. Re: ..kaum zu glauben..

Hallo Reinhard, vielleicht will auch ein Erbe den Nachlass schnellstmöglichst verkaufen und nicht über Monate inserieren und vergeblich anbieten. Wenn ich so ein Auto erbe. bleibt doch genug über. Grüße Peter

13. Re: ☆☆☆ OSRAM Night Breaker LED Smart ☆☆☆

Hallo Stephan, fahre immer noch seit Jahren die Hella Rallye Glühlampen mit 130/100 Watt. Gibt weiterhin keine Probleme und bei der HU wird immer das schöne helle Licht an einem 40 Jahren alten Mercedes gelobt.Ist halt eine S KLasse bemerke ich dann immer. Grüße Peter

14. Re: ..(Wieder) Vorstellung..

Hallo Reinhard, ich hatte mich ja auch einige Zeit in diesem Forum nicht mehr zu Wort gemeldet und überwiegend in der FB Gruppe von Manolly geschrieben, da sehr viele Forenmitglieder zusätzlich zum Forum auch dort schreiben und zahlreiche Foristen nur noch in der FB Gruppe schreiben . Das Fachwissen in diesem Forum ist einzigartig und ich habe auch in der FB Gruppe immer wieder auf das W 126 Fo

15. Re: Ölverlust 420SE - Bestimmung der Quelle(n)

Hallo, bei meinen beiden W 126 / 500er war die erste Undichtigkeit am Öleinfülldeckel.Man konnte in der Stadt beim Ampelstop verbranntes Öl riechen . Es wurde beide Dichtringe für die Öleinfülldeckel erneuert. Dann war erst einmal Ruhe . Danach wieder Ölgeruch von verbrannten Öl im Stand. Bei beiden Fahrzeugen die Ventildeckeldichtungen gewechselt und die etwas bauchig gewordenen VDD ( passie

16. Re: Welche Sorte tankt ihr....

Hallo, fahre seitdem es E 10 gibt , in meinen Neuwagen wie W 126 und W 140 und auch in meinen über 60 Jahre alten Oldtimern , nur E 10 . Keine Probleme . Haben den Familienkombi 300 TE mal mit Zündzeitpunktanpassung 75 000 km mit E 85 betrieben. Grüße Peter

17. Re: Heckscheibenrahmen beim SEL

Hallo Marlon, ob du ein Produkt von Teroson, Würth oder Dekalin nimmst ist egal. Wichtig ist, das es abtupfbar ist und elastisch bleibt. Habe Heute z.B. an meinem Wohnmobil Kantenleisten mit Dekaseal abtupfbar abgedichtet.Hat genauso gut wie das Terosonprodukt funktioniert. Wichtig ist auch, das man überquellendes Material nach einer Wartezeit abtupfen kann , damit man nichts abkleben muß und

18. Re: Pflege Dichtung Heckscheibe

Hallo Olaf, natürlich kann man mit Silikonspray die Gummis wie neu machen. Nützt nur wie Reinhard es schon beschrieb, bei der Heckscheibe nichts. Wenn der Rahmen an mehrern Stellen durchgerostet ist, nützt auch keine wie neue gemachte Gummidichtung mehr. Hier hilft nur wie immer wieder beschrieben, Scheibe raus. Da könnt ihr euch auch 10 Mal in den Kofferraum legen und die Bohrungen auf Rost u

19. Re: W210 - kaufen?

Hallo Ralf, nachdem bei meinen W 210(280 E )auch die von dir genannten Kontrolleuchten natürlich bei schneller Autobahnfahrt aufleuchteten und immer beim Neustart auf dem Rastplatz bis zur nächsten kräftigen Bremsung ausblieben, habe ich den Bremslichtschalter getauscht. Danach war Ruhe . Grüße Peter

20. Re: Fachbetrieb Lenkgetrieberevision

Hallo, das Lenkgetriebe in meinem 500 SE hatte ab 175 000 km so viel Spiel, das man in langezogenen Autobahnkurven feuchte Hände bekam. Es war eigentlich dicht. Mein Sohn hat das Lenkgetriebe zerlegt und festgestellt , das beide Lager defekt waren. Beide Lager erneuert, natürlich gleichzeitig alle Dichtungen erneuert und das Auto läuft seitdem wieder wie auf Schienen. Grüße Peter

21. Re: ..ist das FAKE ?

Hallo Martin, deine Investitionen würdigt nur ein Interessent, der sich mit dem W 126 auskennt und weiss, was er noch alles an einem Auto mit Wunschfarbton investieren muss. Die anderen glauben immer noch, das ein W 126 unverwüstlich ist und ewig läuft. So war das in den neunziger Jahren.Egal ob ein W 126 damals 150 000 , 200 000 oder auch ein paar Hunderttausend Kilometer mehr gelaufen hat, r

22. Re: ..das ist wohl so, Peter..

Hallo Reinhard , da bin ich ganz deiner Meinung. Ich habe für die Überholung der Vorderachse meines einen W 126 vor 15 Jahren alle Teile bei Mercedes in einer Kiste Achsteile gekauft und mich geärgert, das ich fast 1000 € bezahlt hatte. Heute bekäme man bei MB nicht mal einen ganzen Querlenker für 1000 € . Habe vor 20 Jahren wieder auf W 126 gewechselt,weil man mit den damaligen relativ niedri

23. Re: ..ist das FAKE ?

Hallo Roger, bis vor ca. 10 Jahren haben die Profihändler sich auch noch nicht bevorratet, weil alles bei MB lieferbar war. Da aber seitdem immer mehr Artikel nicht mehr lieferbar sind, heißt das Motto " friss oder stirb ". Ein Beispiel ist das Reparaturblech für den Heckscheibenrahmen. Hat mal 55 € gekostet und als das Gerücht gestreut wurde, das das abverkauft wird, waren plötzlich

24. Re: Fehler,versuchen,trotzdem,Zeit,Verständnis,blabla

Hallo, solche Supersonderangebote im Internet sind nicht grundsätzlich Fake. Ich habe schon öfters Waren von Privatleuten gekauft, die Neuteile anbieten, weil sie ihr Fahrzeug schon lange verkauft haben und auf einmal noch nicht benötigte Neuteile in Haus und Hof finden. Die haben dann oft noch ihre damaligen Neupreise im Hinterkopf und freuen sich , wenn sie ihre damaligen Neupreise beim Verk

25. Re: Scheibenwischertyp

Hallo Conny, wenn diese Nummer auch neu nicht mehr im Teilehandel zu bestellen ist, gibt es immer wieder Restbestände auf Teilemärkten oder auch im Internet. Manchmal werden solche Teile auch von Leuten angeboten, die früher einen 126er besessen haben und vergessen haben, das sie noch neue Wischerblätter rumliegen haben . Kann man oft für kleines Geld kaufen. Habe auf den Teilemärkten solche A

26. Re: Ersatzteile

Hallo Zabbe, die Zeiten wo man einfach alles für den W 126 relativ preiswert bei MB kaufen konnte sind seit Jahren vorbei. Originalersatzteile für den W 126 sind oft nicht mehr lieferbar, wenn lieferbar teuer und auch nicht immer mehr passgenau .Auch bei den Zubehörteilen gibt es große Qualitäts- und Preisunterschiede. Teuer heisst aber nicht unbedingt besser oder gut . Da mußte dich durchs F

27. Re: Ventildeckeldichtung wechseln

Hallo Kalli , warum willst du die Ventildeckeldichtung wechseln ? Wenn Öl daneben läuft, nach dem Abschrauben des VD erst mal nachsehen, ob der in der Mitte nicht leicht bauchig ist .Passiert, wenn jemand versucht den Ventildeckel mit Gewalt anzuziehen um Ölundichtigkeiten zu beseitigen. Also Deckel in der Mitte leicht zusammendrücken und dann wird der mit neuen VDD auch meistens wieder dicht

28. Re: Scheibenwischertyp

Hallo, damit das nicht langweilig wird habe ich noch SWF Wischer in 104 496 für den W 126 im Vorrat. Grüße Peter

29. Re: W210 - kaufen?

Hallo, ich habe nach einigen W 124 und dem W 126 in den neunziger Jahren einen W 210 als 230er gebraucht gekauft. Das Auto hatte 15 Zoll Bereifung und lief auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten ähnlich wie mein alter Opel Rekord,das heisst schweissnasse Hände in langezogenen Autobahnkurven.Außerdem hat das Ding an allen Ecken und Enden gerostet . Wurde mehrfach bei MB nachlackiert, wa

30. Re: Welchen Lima-Regler kaufen?

Hallo, ich finde das toll, was hier Einige an Zeit aufwenden, um ihre Lima instandzusetzen. Ich gehöre jedoch zu denen, die W 126 seit 20 Jahren wieder im Alltagsbetrieb fahren und habe nicht den Anspruch, bei einem nur defekten Lima Regler, bei dessen Tausch man noch nicht einmal die Lima ausbauen muss, mich Stundenlang mit dem Ausbau und der Instandsetzung der Lima zu beschäftigen. Mir reich