Hallo,
ich habe nach einigen W 124 und dem W 126 in den neunziger Jahren einen W 210 als 230er gebraucht gekauft.
Das Auto hatte 15 Zoll Bereifung und lief auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten ähnlich wie mein alter Opel Rekord,das heisst schweissnasse Hände in langezogenen Autobahnkurven.Außerdem hat das Ding an allen Ecken und Enden gerostet . Wurde mehrfach bei MB nachlackiert, war aber leider nicht von Erfolg gekrönt.
Habe ihn nach 2 Jahren gegen einen 280 E der letzten Serie eingetauscht.Der hatte 16 Zoll Räder und lief 4 Jahre gut.Bis dann der Kat klapperte und das Automatikgetriebe schaltete wie es wollte. Danch bin ich wieder auf W 126 umgestiegen.
Grüße
Peter