1. Re: Getriebeölverlust 722-3, meine Erfahrung u. Tipp. |
von Ralf 380SE | 4 Tage zuvor |
N' Abemd Thorsten, danke für den Hinweis. Ich meine, das habe ich damals bewusst korrekt gemacht. Hilft bei mir jetzt alles nichts mehr. Ich muss das Leck orten, sobald ich wieder auf die Bühne komme. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
2. Re: Getriebeölverlust 722-3, meine Erfahrung u. Tipp. |
von Ralf 380SE | 6 Tage zuvor |
Moin Thorsten, also, ich hatte dran gedacht: QuoteRalf 380SE sowie der Dichtung für den Peilstab verbaut. Darüber hatte ich zuvor einiges gelesen und wollte das deshalb bei jenem Öl- und Wannenwechsel unbedingt miterledigt haben. Aber wer weiß, vielleicht war das gerade das Problem, dass ich die kleine Dichtung gewechselt habe. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
3. Re: Getriebeölverlust 722-3, meine Erfahrung u. Tipp. |
von Ralf 380SE | 7 Tage zuvor |
Hallo Ulli, ich drücke die Daumen! Habe gerade bei deinem Post ein Déjà-vu-Erlebnis gehabt. Morgen auf den Tag genau vor zwei Jahren hatte ich auch eine neue Getriebeölwanne vom Tresen mit neuem Filter/Dichtung sowie der Dichtung für den Peilstab verbaut. Alle Schrauben auf 8Nm lt. Drehmomentschlüssel vorsichtig angezogen. Grund der Aktion: Ebenfalls Getriebeölverlust (schien an D |
||
Forum: Technik |
4. Lifehack: Nachfüllen über Ölstab |
von Ralf 380SE | 24 Tage zuvor |
Trichter nutze ich auch, bei 1-Liter-Gebinden geht es aber bei mir meist auch ohne Hilfsmittel ganz gut. Direkt aus einem frisch angebrochenen 5-Liter-Gebinde sieht das schon anders aus. Es gibt einen sehr unkomplizierten Lifehack, der ohne Aufwand gut funktioniert, falls gerade kein Trichter zur Hand. : Ölpeilstab durch die Nachfüllöffnung stecken. Öl vorsichtig von oben am Peilstab |
||
Forum: Technik |
5. Bei meinem 380er: Einspritzdüsen |
von Ralf 380SE | 5 Wochen zuvor |
Hallo Unbenannter, bei meiner V8-Erstserie waren es die Einspritzdüsen. Hatte den Wagen seinerzeit in folgendem Zustand gekauft: Kaltstart = kein Problem Warmstart nach kurzer Standzeit = kein Problem Warmstart nach etwas längerer Standzeit = immer ein Problem: rumpeliges Startverhalten, fühlte sich an als sprängen die Zylinder nacheinander an Habe dann neue Einspritzdüsen mit |
||
Forum: Technik |
6. Gratulation, Olaf! |
von Ralf 380SE | 7 Wochen zuvor |
Boah! Das sieht ja richtig, richtig gut aus! Respekt. Diese Gründlichkeit bei der Umsetzung finde ich klasse. Bei nächster Gelegenheit würde ich mir das gerne einmal live und in Farbe anschauen. Wieder wurde eine Erstserie gerettet! Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
7. Ich dachte, es wäre hier bekannt, dass ... |
von Ralf 380SE | 7 Wochen zuvor |
... es sich bei den "Wucherpreisen" um eine olle Werbemasche handelt. Hallo zusammen, persönlich finde ich diese Masche ziemlich sch****, aber sie funktioniert. Dieser Mannheimer Händler zieht damit enorme Aufmerksamkeit auf sich, wird bekannt. Seit Jahren. Fragt man nach, reagiert er so wie es Matthias erlebt hat: Nein, der Preis beträgt nur xyz EUR. Ach so, denkt der K |
||
Forum: Off Topic |
8. Danke Dir, Reinhard! |
von Ralf 380SE | 3 Monate zuvor |
n/t |
||
Forum: Technik |
9. Gummiunterteil des LMM |
von Ralf 380SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Reinhard, falls ich nicht irre, hattest du irgendwann das Gummiunterteil des LMM mit dem leicht angeknabberten Rand auf Höhe der Stauscheibe erworben. Hast du genau dieses verbaut oder dieses Teil reklamiert und ein anderes verbaut? Mich interessiert, ob dieser scheinbare Herstellungsfehler zu vernachlässigen ist. Danke dir + viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
10. Video: SEC mit Front von Limousine |
von Ralf 380SE | 4 Monate zuvor |
Hallo Sören, willkommen im Forum. Das Forumsmitglied "Robert" hat vor einigen Jahren einen SEC mit Limousinenfront versehen. Dazu müssen wohl u. a. die Kotflügel angepasst werden. Es gibt dazu sogar ein nettes Video! Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
11. Re: Stabilisator VL gebrochen, 300 SE 49808 Lingen |
von Ralf 380SE | 5 Monate zuvor |
N' Abend "Weiße Taube", schau dir einfach nochmal das Bild vom Themenstarter an. Da siehst du, dass der Stabi an der Verschraubung im Oberen Querlenker brechen kann. Da ist das Material um das Innengewinde herum nämlich gar nicht so massiv. Kommt gelegentlich (wohl nicht allzu oft) vor, dass der Stabi da bricht. Geschieht das während der Fahrt, kann die Kontrolle über den Wage |
||
Forum: Technik |
12. Re: Stabilisator vorne bei MB wohl NML ... |
von Ralf 380SE | 5 Monate zuvor |
Hallo Reinhard, ja, das kann gut sein. Deswegen hatte ich sicherheitshalber auch geschrieben : QuoteRalf 380SE So ganz vertraue ich dem Mercedes Warensystem nicht. Dass da irgendwo in einem Lager noch einer rumliegt ist m. E. nicht auszuschließen. So richtig den Überblick scheint Mercedes nicht zu haben. Online-Bestände differieren zu den Angaben in Niederlassungen, Vertragshändle |
||
Forum: Technik |
13. Bei Benz Parts in den USA wohl noch vorrätig ... |
von Ralf 380SE | 5 Monate zuvor |
Hallo zusammen, hier bei Benz Parts gibt es sie wohl noch die Drehstäbchen. (Ob die nach D versendet werden, oder ob es da Probleme gibt, wie bei den Heckscheibenblechen, weiß ich allerdings nicht. Wer noch einen Drehstab benötigt kann es ja mal versuchen.) Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
14. Stabilisator vorne bei MB wohl NML ... |
von Ralf 380SE | 5 Monate zuvor |
Habe gerade nochmal nachgeschaut, hier bei Mercedes Classicparts ist der Drehstab zwar im Preis gefallen, dafür aber nicht mehr lieferbar. So ganz vertraue ich dem Mercedes Warensystem nicht. Dass da irgendwo in einem Lager noch einer rumliegt ist m. E. nicht auszuschließen. Zumindest in den USA könnte es noch welche geben. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
15. Lt. NL Bremen noch 3 Stück in ganz D |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
Hallo zusammen, habe meinen heute abgeholt. 3 Stabis sollen aktuell in ganz Deutschland bei MB nur noch vorrätig sein. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
16. Nachtrag: Wiki sagt zum Thema |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
Moin nochmals, hier im Wiki gibt es eine Anleitung unter Motorhaubenschloß (Haubenverschluß) gängig machen Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
17. Re: SEC Motorhaube schließtmechanismuss einstellen |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
Moin Miro, bei mir war es das selbe Problem, nur halt die rechte Seite. Ich habe die Schlossfallen am Schlossträger ausgebaut, gründlich gereinigt und frisch geschmiert. Seit Jahren schließt die Haube perfekt, auch wenn ich sie aus nur ca. 30 bis 40cm Höhe ohne Schwung fallen lasse. Nachstellen musste ich nichts. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
18. Liste Falschluftquellen und anderes |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
Hallo Christian, wenn du alles selber machen kannst, ist das finanziell vermutlich nicht mal ein Verlustgeschäft bei dem Einstandspreis. Vom Spaß oder der Qual einmal abgesehen. Allein die ganzen Einzelteile des beschädigten Wagens sind schon deutlich mehr als 580 EUR wert. In Deutschland dürfte ein so ausgestatteter W126 mit Motorschaden für den Preis eher nicht zu haben sein. Qu |
||
Forum: Off Topic |
19. Re: ..das ist nicht nur so eine "Stange" , Ralf.. |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
N' Abend Reinhard, Das weiß ich doch. Ist kein triviales Teil bezgl. der Materialien und Fertigung und dazu noch sicherheitsrelevant. Ist mit dem Preis auch nicht so schlimm .... Schöne Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
20. Re: Stabilisator VL gebrochen, 300 SE 49808 Lingen |
von Ralf 380SE | 6 Monate zuvor |
Quotevambrus Danke an Ralf 380 SE für die Bestelladresse. Gern geschehen. Ist letztlich ja nur die Standard-Adresse direkt bei MB. Nun hoffe ich, dass meiner auch noch ankommt. Meine Güte! 460 EUR für so eine Stange. Das versteht auch nicht jeder in meinem Freundes- und Bekanntenkreis. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
21. Re: .. in dem Zusammenhang, Ralf.. |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Reinhard, Quotec70 T5 ..ich habe mal aus "Spaß", den LLS für die Zweitserie V8 angefragt,- bei 35 NL und MB Vetretungen.. Die Kurse lagen 2022 zwischen 439,00€ und 805,09 € das ist schon krass! Und sehr interessant. Anscheinend sollte ich mich von der Vorstellung verabschieden, MB sei ein einheitlicher Konzern. Klingt so, als stehe jede Filiale und jede Niederlassung |
||
Forum: Technik |
22. Mercedes Preislotterie – ich versteh' das nicht! |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
N' Abend zusammen, ich habe mir nun auch einen Drehstab gesichert. Online gekauft. Eigentlich wollte ich den Drehstab direkt in der hiesigen Niederlassung erwerben. Der Freundliche dort war tatsächlich ein sehr freundlicher Mensch. Sympathischer Tresen, das muss ich auf jeden Fall erwähnen. Nur beim Preis für A 126 323 48 65 konnte ich nicht entspannt zurück lächeln! Etwas über 530 |
||
Forum: Technik |
23. Re: Mein "neuer" 126er |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Udo, schön ausführliche Vorstellung und ein 126er nach meinem Geschmack! Da ich selber einen Wagen mit brasil-braunen Velourssitzen fahre (außen Champagner-Gold) habe ich so manche Innenraumteile gebunkert. Dir fehlen noch zwei Teile, schreibst du. Bei Interesse gerne per PM, vielleicht habe ich die da. Du solltest deinen Nickname hier in "Davidoff" ändern. Schöne h |
||
Forum: Off Topic |
24. Re: Stabilisator VL gebrochen, 300 SE 49808 Lingen |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Quotevambrus Hab gerade noch mal geschaut: Teil ist nicht mehr lieferbar. Seltsam, Drehstab A1263234865 gerade eben hier eingegeben: https://classicparts.mercedes-benz.de/drehstab/a1263234865 Ist lieferbar. Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
25. Glass Wasser statt Münze |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Matthias, das mit dem 5-Mark-Stück kann ich mir irgendwie auch nicht vorstellen. Aber ein Glas Wasser ermöglicht m. E. eine differenzierte Visualisierung des Motorlaufs. Vielleicht für Dich als Referenz: Der Glas-Wasser-Test von Top Gear aus dem Jahr 1990. Im Vergleich: 420 SE ohne Kat, Lexus LS, 735i und Jaguar XJ. Ist zwar im Film ein 420 SE, aber bei meinem 380 SE (mit |
||
Forum: Technik |
26. Re: Mein EX-628 CSI wird auch immer wieder angeboten |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Bernd, Wasserzeichen lassen sich inzwischen mit KI-basierten Tools verhältnismäßig leicht entfernen. Gruß Ralf |
||
Forum: Off Topic |
27. Anleitung f. Stabigummiwechsel links |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Irlandbenz, nun willst du die Sache zwar aufgeben, aber vielleicht stimmt dich diese Anleitung, die Jörg vermutlich meinte, nochmal um: Stabigummi links wechseln - EASY!!! Viele Grüße Ralf |
||
Forum: Technik |
28. Mein EX-628 CSI wird auch immer wieder angeboten |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo zusammen, mein ehemaliger 628 CSI wurde auch auf diversen Portalen in Deutschland und Österreich feilgeboten. Noch Jahre nach meinem Verkauf in 2015. Mit einem Teil meiner Verkaufsfotos sowie eines Teils meines Anzeigentextes von damals. Habe mal mit dem Eigentümer des Portals kleinanzeigen.de (Nein, nicht das aktuelle, die Domain gehört mal einem anderen Anbieter!) am Telefon drübe |
||
Forum: Off Topic |
29. Re: 81. 380SEL Bockt nach ca 50 KM Notlauf? |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Mika, Quote500SE_Lorinser in Rechtskurven trotz fast vollem Tank, bockt er manchmal auch als ob nichts kommt.. Indiz dafür das der Rost Wandert? Ja, vielleicht ... nur nachschauen wird dich weiter bringen. Die Rosthypothese ist zumindest das Einzige, was mir zu deinen Problemen einfällt und andere Einschätzungen gibt es hier bislang nicht ... Quote500SE_Lorinser da ich leider e |
||
Forum: Technik |
30. Re: 81. 380SEL Bockt nach ca 50 KM Notlauf? |
von Ralf 380SE | 7 Monate zuvor |
Hallo Mika, ich kenne so ein ähnliches Phänomen. Allerdings von meinem ehemailigen BMW 635 CSI (e24). Im Grunde sowas wie Michael bereits geschrieben hat. Rost im Tank hatte bei dem Wagen ähnliche Symptome. Ich konnte eine zeitlang fahren bis dann plötzlich die Aussetzer kamen und irgendwann gar nichts mehr ging. Eine zeitlang warten und der Wagen fuhr wieder. Leerlauf war halbwegs |
||
Forum: Technik |