Hallo,

also vorab mal danke für Eure Inputs. Der Tank war 3/4 voll und wird auch eher nicht leergefahren. Das beschriebene Verhalten war ein paar mal nach längerer konstant schnellerer Fahrt zu bemerken. Danach konnte ich wieder durchaus wieder beschleunigen. Es war wie ein kurzes "Steckenbleiben". Ich habe danach Zweitaktöl in ähnlichere Mischung dem Sprit beigefügt und bin dann noch ca. 30 km gefahren, ohne dass das Phänomen wieder aufgetreten ist.
Leider war die beschriebene Fahrt die Abschiedsfahrt ins Winterquartier zum Winterschlaf (ist ein 300SL R107) und somit kann ich erst im Frühjahr wieder weiterforschen.

Vielen Dank an alle, Rainer.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.10.14 10:18.