Moin moin,
hoffe, dass es ok ist, wenn ich hier in einen Fred von 2020 "einsteige", sollte nicht "zu alt" sein.
Bin gerade an der "Sollsiffstelle" des M103 dran und dann liegt es nahe die Steuerzeiten/Positionen zu checken.
Eigentlich wollte ich die Steuerkette vorbeugend wechseln, wenn ich schon in der Ecke tätig bin, aber sicher bin ich da nicht ganz, ob ich das umsetzen sollte.
Hier einige Eckdaten:
- M103, Baujahr 08/1986, 186.000km
- aktuell keine Auffälligkeiten in Bezug auf Motorlauf, usw....
Hier das Bild, welches sich mir zeigt, die NoWe-Markierungen fluchten nicht zu 100%, laut KW-Rad ~2% Abweichung
Was würdet Ihr nach dieser Sachlage machen, Kette dennoch wechseln (vorbeugend) oder etc.... ?
Gruß
Marinko