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saratoga1961 schrieb:
Unter dem Gaspendal ist der Kick Down Schalter. Der hat bei mir schonmal geklemmt. Habe ihn mit Silikonöl gangbar gemacht dann ging es wieder. Der Schalter ist aus Metall ich glaube Alu.
Hallo,
hier muss ich jetzt mal konkret fragen - evtl. hilft es Heinrich:
bei meinen W126 klemmte dieser Kickdown-Schalter auch ... damit jubbelte der 2. Gang unendlich hoch und dann verblieb aber der Automat im 3.ten Gang - es kam kein 4.ter Gang .... und ich bin ziemlich mir sicher, dass der W126 schon ein 4-Gang-Getriebe verbaut hat !!
Heinrich schreibt aber, dass der Automat immer bei 2000 Umdrehungen in den nächst höheren Gang schaltet.
Dann kann das doch nicht am Schalter liegen oder ??
.. und wo ist der Unterschied zwischen "voll drauf latschen" und "Kickdown" ?? für mich war bisher beides gleich ??
Lars