Technik

Die Sommerreifen sind neu, die Winterreifen ... Da müsste ich nachsehen, habe aber schon eingeplant, dass die altersbedingt ebenfalls ersetzt werden.

Richtig alt dürften die Weißwandreifen vom Oldtimer sein, eher 20 als 10 Jahre. Haben noch ordentlich Profil, keine Risse oder sonstige Alterszeichen, und sie haben immer noch mehr Grip als die "Ballonreifen", die da original drauf gehören. Warte nur darauf, dass es mit der Umrüstung auf Scheibenbremsen voran geht. Dann passen die 14"-Räder eh nicht mehr.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.