Technik

Tipp: Bevor Du das alte Öl ablässt, löse erst die Einfüllschraube. Die sitzt meist deutlich fester. Wenn das alte Öl erst mal raus ist und Du dann feststellst, dass Du sie mit den vorhandenen Mitteln nicht lösen kannst, ...


Michael

PS: Wenn Du schon unterm Auto bist, prüfe die Lager von Getriebe und Differential. Die tragen ganz schön Gewicht. Nach Jahrzehnten können die platt sein und übertragen dann eventuell Geräusche aus dem Antriebsstrang, die man eigentlich nicht hören sollte.

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.