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Technik

16.05.23 17:08

Thema: Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

Quote
c70 T5 schrieb:

Hallo zusammen,

..danke für den Input.
Mache die "Schmalspurvariante", Kompressor bleibt drin und unangetastet.

1. Trockner, Expansionsventil und Dichtungen erneuern

2. Adapter für R134a verbauen

Expansionsventil ist nicht unwichtig, dass für R134a hat einen größeren Durchfluss, und ist ein wichtiger Faktor für die Kühlleistung.
Gibt eins von HELLA für Mercedes..

Habe das hier von HELLA gefunden:http://www.jarke.de/porsche/download/umruestung_r12_134a.pdf


Danke

Gruß

Reinhard

Hallo Reinhard,

ich bin in 2017 - ähnlich wie Flo, auch zu einem Klimabetrieb gefahren. Für die Umrüstung brauchte er nur die Adapter (hatte der Betrieb da) und einen neuen Trockner (von mir mitgebracht).

Zusätzlich habe ich im Vorfeld noch das Expansionsventil und die direkt angrenzenden Dichtungen getauscht - im Nachhinein war das wohl überflüssig. Bei mir stellte sich dann beim Absaugen/Befüllen im Klimabetrieb heraus, dass die Saugleitung A1171301557 undicht war. Bestellt, eingebaut, wieder hin und die Klima lief. Der Kompressor war noch der Erste.

In 2021 wurde der Kompressor dann undicht und wurde gegen einen neuen ersetzt.

Probieren geht hier über studieren. Tauschen kann dann man immer noch, wenn was kaputt ist. Wenn die Dichtungen ewig nicht gelaufen sind da kein Kältemittel mehr drin war, kann es halt sein, dass beim "Abdrücken" durch das Klimagerät nicht direkt auffällt sondern das R134a "schleichend" (z.B. durch Wellendichtringe) im Fahrbetrieb entweicht. So war es dann bei meinem Kompressor.

Ich war zumindest froh, dass es nicht der Wärmetauscher war. Um den auszubauen muss man arg einen am Sender haben... was mich aber nicht davon abhalten würde... grinz

Übrigens sollte für die Diagnose, ob ein Leck vorhanden ist, Formiergas verwendet werden und kein Kontrastmittel. Das setzt wohl auch Komponenten wie Wärmetauscher oder Kondensator mit der Zeit zu und ist nicht ganz so toll für die Dichtungen - laut Aussage des Klima-Fachbetriebs.

Gruß Markus



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.05.23 17:12.
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

c70 T5 744 15.05.23 15:32

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

heinrich 448 15.05.23 15:51

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

Fantomas 536 15.05.23 16:55

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

c70 T5 819 15.05.23 17:28

Expansionsventil

frankt 461 15.05.23 21:58

Re: Expansionsventil

granca 474 15.05.23 22:16

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

murdock 567 16.05.23 17:08

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

Flo500SE 465 16.05.23 21:33

Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

Adlergeist 129 01.07.25 10:19

Re: Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

Thorsten 560 SE 109 01.07.25 10:29

Re: Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

Adlergeist 100 01.07.25 11:14

..Thorsten hat schon recht, Matthias..

C63 108 01.07.25 13:28

Re: Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

Thorsten 560 SE 100 01.07.25 13:33

Re: Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

Fantomas 83 01.07.25 14:27

Ich habe ja nicht viel Ahnung

RKV 100 01.07.25 14:52

Re: Umrüstung R12 auf R134a für 560SEL, Bj 1988

heinrich 86 03.07.25 07:56

..der DENSO DCP17003, heinrich..

C63 86 03.07.25 10:34

Re: ..der DENSO DCP17003, heinrich..

Georg E300T 69 03.07.25 16:01

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

420SE für 600€ 71 03.07.25 15:54

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

Flo500SE 440 16.05.23 10:59

..gute Lösung, Florian, danke..

c70 T5 386 16.05.23 17:05

R134a mit R12 Kupplung..

c70 T5 622 17.05.23 19:47

Re: ...RETROFIT-​KIT Umrüstung R12 auf R134a

Fantomas 120 01.07.25 16:12



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