Technik

hätte ich jede Wette angenommen. Beispielsweise gibt es noch nicht ein Volvo Modell mit Zulassung. Es ist ja durchaus nachvollziehbar, dass man den Aufwand nur dort betreibt, wo man auch mit ordentlichen Verkaufszahlen rechnen kann.
Von daher macht es doch keinen Sinn das für einen Oldtimer zu betreiben (R107) von dem noch 20 T in Deutschland rumfahren.
Aber so kann man sich täuschen. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil

Gruss
Joerg


Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls