Technik

Bekommst wenn auch gerne noch einen Kaffee dazu. Zufällig aus der Ecke Hamburg?

Aber wenn ich am Rad wackle und jedes einzelne Teil wie Spurstangen sich ohne Verzögerung mitbewegen und ich das "klacken" deutlich von oben am Lenkgetriebe (wo auch die Einstellung erfolgen würde )spüre und höre,
kann ich mir das fast nicht vorstellen, dass sich bis zu dem Punkt ein anderes Bauteil übertragen würde. Wobei ich deinen Ansatz natürlich ebenso erhoffe, daher auch gleich 2 Schrauber rangeholt, damit die ihre Einschätzung geben.
Welche Bauteile machen das ganze denn "Straff", ist da nicht am meisten das Lenkgetriebe, wahrscheinlich alles im allen oder?

Plan ist tatsächlich den Achsschenkel samt Traggelenk zu tauschen, dies liegt ohnehin an muss nur noch gekauft und umgesetzt werden.