Technik

Nabend,

so erheblich sind die Kosten garnicht. Das Bohren und Honen auf Übermaß ist auch nicht teurer als bei Graugussmotoren. Das Problem sind die Kolben. Aber für die 92er Bohrung sind die noch eher zu bekommen als wie für die 96,5er Bohrung des M117. Hast Du Bilder von dem Zylinder?

Gruß Thorsten