Technik

Nabend,

das ist aber schon ein Fresser. Da würde ich auf jeden Fall den Kolben rausnehmen und gucken ob die Ringe in Ordnung sind. Ich hatte auch mal so einen 560 Motor. Der war zu heiss geworden und ein Zylinder sah ähnlich aus. Da der Kolben total kaputt war habe ich dann einen neuen rein gemacht und den Zylinder so gelassen. Das hat gehalten. Du kannst natürlich auch zu einem Motorenbauer gehen der das kann und ihn fragen ob er die Oberfläche neu ätzen kann ohne viel weg zunehmen.

Gruß Thorsten