Technik

Nabend

kann man so nicht unbedingt sagen. Hatte bei meinem Versuchsobjekt einen zu heiss gewordenen 560 Motor nur den geschmolzenen Kolben ersetzt. Die Lauffläche habe ich so gelassen. Bei den anderen Kolben musste ich sämtliche Nuten der Kolbenringe mit der Schlüsselfeile bearbeiten damit die Ringe wieder frei waren da sie alle klemmten. Habe dann überall neue Ringe drauf gemacht und alles so zusammen gebaut. Der Motor lief gut und brauchte auch komischerweise kein Öl. War natürlich nur ein Versuch wo ich mit diesem Ergebnis so auch nicht mit gerechnet habe. Habe leider keine Bilder mehr davon.

Gruß Thorsten