Technik

Hallo Christof,

ich hatte so ein ähnliches Phänomen an meinem 280iger. Klar, Erste Serie aber der grundsätzliche Aufbau der Klima ist recht gleich. Bei mir hatte der Vereisungsschutzschalter ne Macke und war dauerhaft geöffnet, daher schaltete der Kompressor nicht ein. Ich hatte dies durch messen mit einem normalen Multimeter heraus gefunden. Schaltplan sollte ja kein Problem sein, dir zukommen zu lassen.
Ich hatte den Kompressor testweise (!) mit 12Volt von der Batterie betrieben, bei laufendem Motor natürlich und da kühlte alles wunderbar. Musste also ein Schaltungsproblem sein. Das Teil saß bei meinem direkt hinter der Verkleidung Fahrerfußraum und steckte im Heizungskasten. Das Dingen ist schnell geprüft (wenn Durchgang ok, wenn kein Durchgang defekt)

Lg Benni