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Hallo,
an einem 500 SEC aus der ersten Serie tritt folgendes beim Bremsen auf:
Motor aus, Bremsdruck voll da, 20 mm Spiel am Pedal,
Mit laufenden Motor läßt sich das Bremspedal gefühlt fast bis zum Bodenblech durchdrücken.
Bremsdrücke sind an allen vier Entlüftungsnippeln in Ordnung.
Gewechselt wurden nacheinander : Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsschläuche vorn,
Bremssystem wurde mit Entlüftungsgerät und nach alter Methode über Pumpen mit dem Bremspedal mehrfach entlüftet.
Keine Besserung.
Der Bremsdruck bleibt nach Starten des Motors " schwammig ".
Wer hat noch gute Ideen ?
Danke
Peter