Off Topic

Moin Peter,
ich gehe mal davon aus, daß Du in den Zangen keine Luft mehr hast und dann sollten
auch die Leitungen luftfrei sein. Ohne ABS und ASR (so wie früher) wäre jetzt nur
noch eine defekte Manschette, ein in Frage kommender Übeltäter.
Nun hast Du min. ABS an Board, möglicherweise auch noch ASR und da kann etwas
drin defekt sein weil Du sagst, erst wenn der Motor läuft ist der Druckpunkt weg.
Auf dem Systemschaltbild von Gehner.de sind ja eine Menge Ventile u. Druckspeicher
zu sehen. (ab Seite 20) Vielleicht mal die ABS-Einheit wechseln.
http://gehner.de/560sel/images/aufbau_funktion_asr_1.pdf
Gruß Matze

PS. ein Bekannter hatte mal ein ähnliches Problem mit einer weichen Bremse, allerdings
bei einem viel neuerem Auto und er hat dann mit einer umgebauten Wischwasserpumpe
die Bremsflüssigkeit von den Bremssätteln hoch zum HBZ gepumpt und hatte damit Erfolg



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.07.16 09:53.