Ich kann absolut zu einem Hybriden raten. Der Elektromotor entlastet den Verbrenner dann wenn er im subobtimalen Bereich arbeiten müsste. Hauptsächlich beim Anfahren. Der Verbrenner hat also deutlich weniger, und leichtere Arbeit zu verrichten, was der Langlebigkeit zugute kommt.
Grüess,
manolly - Der Schweizer, der einst im Pott leben tat