Was bei AMG richtig teuer ist, wenn du die Stahlbremse hast... hoch aufgekohlter Stahl... und fährst nicht herum mit dem...
Das kann teuer werden, weil das dann böse Korrosion an den Bremsscheiben nach sich zieht. Halbes Jahr stehen lassen.., hörte ich mal, und du kannst das wegwerfen....
Zur Keramikbremse (sicherlich teuer in der Anschaffung, und wenn, auch rattenteuer bei den Teilen, aber vielleicht minder problematisch...?...) wüsste ich nix zu sagen.
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