..guter Ansatz, Stefan..was die Diesel betrifft.
Allerdings gehen die Meinungen gut auseinander, sind ja ganze Abhandlungen über dieses Thema geschrieben worden.
Ganz Vorsichtige präferieren ja schon halbjährliche Ölwechsel Intervalle,- zumal die meisten Hersteller beim Diesel ja schon Jährliche vorschreiben..!
@Martin,zweijährige Intervalle, auch bei ganz geringen Laufleistungen, halte ich für zu lang.
Unverbrannte Schwefelrückstände führen zu Verkokungen, die man sich ersparen sollte.
Allerdings kann ich nicht sicher beurteilen, ob ein modernes Öl diese Schwerarbeit über zwei Jahre leisten kann.
Premium Kraftsstoffe machen sicher Sinn bei längeren Standzeiten, das halte ich auch so.
Gruß
Reinhard