Hi Reinhard,
deine Kriterien sind doch bereits Realität.
Ich habe gerade eine ZOE für 109,- brutto all inclusive geleast. Zzgl. Überführung. Es handelt sich um das auslaufende Modell mit einer Reichweite von rund 300km. Das ist kein Kleinwagen mehr, sondern entspricht gefühlt etwa einem Golf 4, würde ich aus meiner Erinnerung sagen.
Die Überführungskosten von 790 brutto fahren wir gegenüber unserem ehem. Benziner in 2 Jahren locker raus.
Stromverbrauch bei aktuell 0-7 Grad = 16kWh/100km.
Man sollte die E-Mobilität sicherlich kritisch betrachten wenn es um Umweltaspekte geht, aber das interessiert mich genau so vorrangig wie beim W126. Wer im Tal der Ahnungslosen über den Lithiumabbau usw. schwadroniert, kann sich ja mal als nächstes mit den Ölkriegen, oder den Folgen der Förderung usw. beschäftigen.
Wir reden hier letztlich von einem Antriebskomfort der niederschmetternd für die Verbrenner ist.
Woher der Strom kommt, ob Batterie, Brennstoffzelle etc. spielt für mich dabei überhaupt keine Rolle.
Ich fahre liebend gerne auch ältere Autos, wie meinen SAAB 9000 Aero, aber man sollte realistisch bleiben.
Gruß
Martin
