Heute hatte ich die Gelegenheit genutzt auf eine Rappelbühne beim TÜV die Diva mal ordentlich durchrutteln zu lassen..
Allein schon die seitwärtsbewegung an den Hinterraeder erzeugt ein klonk/plopp am Übergang Fekge-Achsaufnahme.
Alles andere war ohne Befund.
Auf der einen Seite erfreut, auf der anderen Seite wahrscheinlich für mich ein Trennungsgrund von der Diva.
Allein die Teile für eine vernünftige Reparatur kosten ordentlich.
Und so recht mag ich an diese Baustelle nicht gehen wollen.
Ist einfach ein sensibler Bereich.. Das sollte jemand machen, der das schon mal gemacht hat.
Wir werden sehen.
Lars
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.05.21 11:16.