1. Re: 500 SEC Hinterachse Schiefstand links (hängt hinten 2 cm) |
von Joe73 | 6 Jahre zuvor |
Hallo Rob, habs nach vielen Meinungen auch durch die Federgummis ausgerichtet... Diagonal... Aber Achtung ( bei mir war die komplette Fahrerseite, vorne 3,5 cm und hinten 2,5 cm tiefer), wenn Du vorne bzw. hinten eine Seite höher stellst, ändert sich diagonal das komplette Fahrzeug Niveau... Habe glaub ich vorne gegen 3 Noppen Gummi getauscht ( 1 Noppe waren glaub ich 1,5 cm?...) und h |
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2. Bei meinem W201 Endgeschwindigkeit |
von Joe73 | 6 Jahre zuvor |
Hallo Leute, bei dem Problem hier handelt sich nicht um nen 126er... Vielleicht könnts Ihr mir trotzdem helfen. habe seit nem halben Jahr nen W201, Bj. 85 2,0 E , M 102 Automatik War ein nachgerüsteter Grat drin. Habe ihn restauriert und in den Urzustand, d.h. GAT Kat inkl Steuergerät etc. raus und durch das org. Flammrohr ersetzt. Co Wert, Standgas etc. passt Alles supergut. Fährt |
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3. Re: Schee war's .. |
von Joe73 | 6 Jahre zuvor |
Servus, wäre auch gerne vorbei "gfahren", aber leider gings zeitlich nich aus... Ornbau muß aber sein. Ein Treffen mit Interessenaustausch am Samstag wäre echt cool, bei ner Halben... Vielleicht auch ne kleine Ausfahrt? Leider ist Teilemässig immer recht mau in Ornbau, W201 Teile habens scho a bisserl was... Deshalb bin ich auch kein Mitglied beim VDH, wie meine ganzen |
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4. Re: 24. Mercedes-Benz Festival in Ornbau am 02. - 04. Juni 2017 |
von Joe73 | 7 Jahre zuvor |
Hellohello, bin dabei... evtl verkauf ich wieder was von meinem Messi Keller... Gruß aus München Joe |
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5. Defekter Regler? |
von Joe73 | 7 Jahre zuvor |
Hallo, Ist ein defekter Regler überhaupt möglich? Des ist doch ein rein mechanisches Teil, wo über Lochscheibe mittels öffnen und schließen des Kreislaufes der Druck reguliert wird... Beim 124er T Model war es aber irgendwie anders... da konnte man die Höhe mittels Regler schon stark verstellen... Gruß Joe73 |
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6. Re: Abweichung |
von Joe73 | 7 Jahre zuvor |
Hallo Conny. Ich bin bereits 2 Jahre mit der orginal Bereifung gefahren. Das ASR Verhielt sich genau so. Absolut kein Unterschied, d.h. gleiches Eingreifen des Systems in Kurven. Diese Bereifung auf org. Gulli Deckel ist 215/65 R 15... Gruß Anke |
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7. Re: Korrektur |
von Joe73 | 7 Jahre zuvor |
Hallo Ben, Reifendruck alle gleich. Es erscheint das ASR Warndreieck und bremst über Pumpe ab. Funktion des Schnee- Anfahrhilfe werde ich demnächst bei unserer Passtour testen. Danke Für Deine Hilfe vorerst Gruß Jo. |
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9. ASR reagiert zu Früh in Kurven |
von Joe73 | 7 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, mein 560 Bj.89 (328t km., aber einfach geil...) mit ASR 1 reagiert wohl in Kurven recht sensibel, d.h. auch mi org. Bereifung. Zur Zeit sind 8X16, ET 11 BBS RS mit 225/50 vorne, und 225/45 hinten drauf. Aber mit org. Bereifung mit 215/65 R 15 ist es genau das Selbe. Wie gesagt nur in Kurven. Sobald mit etwas mehr Schwung, aber lange vor dem Ausbrechen... Aber es greif |
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10. Münchner Stern Fahrer gesucht |
von Joe73 | 8 Jahre zuvor |
Hallo zusammen .... wir sind dabei eine Sternfahrer Zusammenkunft in München zu organisieren... Hierbei soll es keine Modell Beschränkungen geben. Es kommt natürlich auf die Resonanz an, Anregungen von anderen Schrauber Stammtischen gibts schon. Nun bin ich mal auf Eure gespannt. Sobald ich feste Termine weiß, wird es hier natürlich gepostet. Zwei tolle Locations sind bereits in |
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11. Sicherung Nr. 15 fliegt immer raus... |
von Joe73 | 8 Jahre zuvor |
Hallo erstmal... habe seit Kurzem das Problem, daß die 15er Sicherung (8A) nach kurzer Fahrt (zwischen 3-8 Minuten erst) rausfliegt. Da hängt die ZV Pumpe, el. Antenne; Gurtbringer, Kofferraumleuchte, Klappsitz Arretierung, Fondleuchte, dran. Habe die Servopumpe, el. Antenne, Kofferraumlampe scho abgesteckt. Trotzdem fliegt die Sicherung weiter raus... Ich denke des wird eine recht |
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12. Re: "Aus-und Einbau Nockenwelle ohne VentilfederDRÜCKER" = naive Frage? |
von Joe73 | 8 Jahre zuvor |
Hallo, ja mögliche: im Kipphebel ist ein Loch... passt optimal ein 5 er L-Imbusschlüssel... (hatten wir das kurze Teil auf die Hälfte gekürzt) Hiermit kannst du den Kipphebel hochziehen (bzw. die Feder runterdrücken) und den Kipphebel vom Hydrostössel mit einer seitlichen Drehung vom Kugelkopf des Hydrostössel freilegen... Hydrostössel sind aber meist beim 126 nicht das Problem... Bei |
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13. Re: Fahrzeug Springt im warmen Zustand schlecht an.... |
von Joe73 | 9 Jahre zuvor |
Hallo Christof, soweit ich weiß, war die KA Jetronic mit einem Warmlaufregler ausgestattet.... Kannte des Problem von meinem Golf 2, Gtx Motor... Da war der Warmlaufregler am Motorblock, dieser war wie ein Thermostat aufgebaut... Bi Metall Er gab darüber (Spritleitung ging ebenfalls da rein). Mehr oder weniger Sprit (warm) ab. Der Warmlaufregler war noch über eine Steuerung zum Kaltstart |
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Forum: Technik |
14. Re: Vorderachsüberholkit??? |
von Joe73 | 9 Jahre zuvor |
Hallo Ihr Gleichgesinnten "Vorderachsüberholer".... hab schon vor 4 Jahren auch lange geforscht bezüglich aller Teile, dann Alles teilweise von MB und Febi zusammengetragen( ca. 700.- Euro), nicht zu vergessen die Traggelenke, die sind wohl auch ein sehr wichtiges Verschleißteil, (die auch wirklich nach 25 Jahren nötig waren!!!) und die zu pressen, war wirklich krass... wirklich k |
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Forum: Technik |
15. Re: 23. Mercedes-Benz Festival in Ornbau am 22.-24. Mai 2015 |
von Joe73 | 9 Jahre zuvor |
Hallo, @Stefan und zur allgemeinen Info: Offene Veranstaltung für Jedermann. Innere Altstadt ist abgesperrt und nur für Clubmitglieder mit einer Startnummer befahrbar. Wir haben immer gezeltet, oder im 123er/oder 124er übernachtet.... Pensionen sind schon Jahre davor natürlich ausbucht.... Gruß |
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Forum: Terminkalender |
16. 23. Mercedes-Benz Festival in Ornbau am 22.-24. Mai 2015 |
von Joe73 | 9 Jahre zuvor |
Hallo, Pfingsten ist wieder das legendäre Mercedes Treffen in Ornbau ( Kreis Ansbach...) Ich war über die Jahre begeistert dort von der Veranstaltung... Wer den VDH kennt, weiß, wovon ich rede. Leider war ich einer der wenigen mit einem 126 er dort, und um dies zu fördern, ist dies für Mercedes Begeisterte eine Absolute Empfehlung: Flohmarkt; natürlich habe ich dort auch schon viel |
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17. Re: Kotflügel Nachbau SEC ? |
von Joe73 | 11 Jahre zuvor |
Hallo, habe das gleiche Problem mit dem Kotflügel vorne rechts. Und mehrere Mercedes Schrauber bestätigten mit die sehr schlechte Passgenauigkeit!!! Habe zwar noch einen Kotflügel mal bei der Bucht ersteigert, der war aber unterm Blinker zwischen innen auch schlecht. Habe diesen ziemlich bearbeitet und abgeschliffen, jetzta is da echt wenig Blech noch da. Trotz verzinnen.... Hat da Jemand |
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Forum: Technik |
18. 4 Schrauben für Lagerböcke 120.- EURO? |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, also hab da ma ne Fraaage: nachdem ich nun mir die Teile für die Vorderachsen Überholung grad rausschreibe, kann ich es irgendwie nicht wirklich glauben: Eine Schraube für den Lagerbock Art.Nr.: A1269902001 kostet das Stück 31,48 Euro?!!!!! Das heißt dann für vier Stück über 120.- Euro?!!!![] Des ist ja wohl echtn Witz, oder?[] Oder kann mir da jemand mit nem lagernden Satz gü |
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Forum: Technik |
19. Lager Mitmieter für Schraubergemeinschaft gesucht |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo zusammen!!! Suche zuverlässigen Mitmieter für eine Halle im Fürstenfeldbrucker Raum. Die Halle/Garage hat ca 135 Qm. 62,5Qm wären die Hälte, wobei sich hierbei die Miete auf ca. 250,- beläuft. Abgeschlossen und trocken. Optimal für Oldtimer Restaurationen. Von mir selber werden dann dort zwei Autos restauriert bzw. Teile gelagert. Deckenhöhe ca. 240. Deshalb leider keine Hebebü |
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Forum: Off Topic |
20. Re: Hört sich gut an! |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo Lucian, Da würden mir evtl. Fotos und Tipps doch vom Tausch der Ansaugbrückengummis interessieren. Sind die darunter? Und ich werde auch( im Frühjahr) die Plastikhülsen bzw. Dichtungen der Einspritzdüsen tauschen, ist mir empfohlen worden... Gruß Joe |
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Forum: Technik |
21. Re: Fahrwerkfrage 560 SEC |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo Lucas, hatte das selbe Problem... 1. Neue Feder ( dacht wegen des ungleichen Abstands Karosserie/Radkante...) eingebaut, 3 Noppen Gummis... Schlaugemacht, jeder Mercedes Mechaniker meinte irgendwie was anderes, aber einer meinte, daß es gerade beim 126er speziell beim 560er aufgrund des Aufbau fast immer eine ungleiche Lastverteilung auftritt. Dies werde auch Werksseitig duch die Aus |
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22. Re: 71640 Ludwigsburg... (aber mit System ?).... |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Servus, 81479 München Gruß Joe |
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23. Re: Erfahrungsbericht: Bremsscheiben wechseln vorne / VA |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, also ich habe das Hochleistungs Radlager Wälzfett von Mercedes genommen... laut MB Meister unbedingt erforderlich, das GRÜNE... Eine volle Tube pro Seite!!! Wälzlager komplett säubern und entfetten, und langsma durch die Walzen einpressen/ mit den Fingern einfetten unter ständigem Rollen, bis es auf der anderen Seite rauskommt. War die langwierigste Geschichte am Bremsscheibenwec |
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Forum: Technik |
24. Suche Halle im Kreis München sowie Mitmieter für "GLEICHGESINNTE" |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, nachdem ich mit Interesse den Tread "von wo kommt Ihr her" gelesen habe, dachte ich mir, daß ich nach Gleichgesinnten oder Mitmietern für eine Halle im Münchner Kreis hier bei Euch nachfrage... Ich suche schon seit längerem eine "Unterstellhalle" für mein 126er, an dem ich im Winter einige Sachen instandsetzen will. Er steht z.Z. in einer Halle mit Vorkriegs O |
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25. Re: Führungsstrebe Zubehör Ersatzteil |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, Danke für Eure Antworten... Werde dann wohl Orginal Teile nehmen... Kostenpunkt für die Orginal Teile werde sicherlich über 1000.- Euro...[] Gruß Joe |
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Forum: Technik |
26. Führungsstrebe Zubehör Ersatzteil |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, nachdem ich nun meine Ersatzteile sammle für die Überholung der Achlagerungen meines C126, bin ich in der Bucht auf folgenden Hersteller der Führungsstrebenlagerung gestoßen AIC... Wer kann mir zu diesem Hersteller etwas sagen? Erstausrüster? Kostet die Hälfte vom Orginalteil... Da ich mir nicht vorstellen kann, daß es mehrere Hersteller für dieses spezielle Ersatzteil gibt, denke i |
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27. Re: Überholung VA |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, welcher W126 erfahrener Schrauber könnte mir mit der VA Überholung im Winter/Frühjahr helfen? Evtl. mit Bühne, da ich nur Grube habe, und des mir zu eng da unten ist.,.. Raum München Gruß Joe |
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28. Eure Erfahrungen mit Rostmitteln Grundierungen etc. |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo Alle zusammen... nachdem hier wohl die Meisten W126 Fahrer wohl immer wieder mit Rost sowie vorbeugung kämpfen, würde mich Eure Erfahrungen mit Rostschutzmitteln interessieren. Ich habe hier schon (auch bei meinen vorherigen W124...;-)) viel getestet und verwendet. Dies war z.B. - Presto Rostgrundierung (bringt nix) - Fertan ,naja trotz 24 Std. und Wasser Reaktion.. |
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29. Re: Welche Lager an der Vorderachse sind zu überholen |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo, Danke für die "netten" Antworten. 1000.- Euro ist ja wohl a wenig übertrieben...@Marc... Es war mir klar, daß die Querlenker komplett bei Eb.. nix taugen können... Werde bei den Gummilagern Mercedes Teile nehmen. Das einzige, was ich bei Ebay für meinen 126er gekauf habe, und diese Teile waren identisch mit dem von MB, waren die Hydrostößel, sowie die Kipphebel, di |
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30. Welche Lager an der Vorderachse sind zu überholen |
von Joe73 | 12 Jahre zuvor |
Hallo an alle 126er Freunde! Da ich endlich mal an meinem 560 Coupe (300tkm)die Spur einstellen lassen will (inkl HA), fachsimpele ich seit einiger Zeit mit meinen Freunden und Bekannten, die Mechaniker sind. Das Fahrwerk wurde sonst komplett überholt, d.h. Dämpfer, Federn, Federspeicher etc.. Aber jeder erzählt mir irgendwie was anderes: -nur die Querlenker Buchsen-Lager; wenn diese k |
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