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Technik

08.04.19 15:56

Thema: [Gelöst] Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Hallo zusammen,

ist ja ein "alter Hut" das Thema, vielleicht aber dennoch interessant.

Am WE habe ich das Getriebeöl erneuert und mir die Gelegenheit nicht entgehen lassen, das verstärkte Federpaket A1262704477 (< 5 EUR) zu verbauen.

Seit ich den Wagen habe, gab es immer wieder ein Durchrutschen beim Gangwechsel von 2 auf 3.
Motordrehzahl ging auf über 2.000 U/min. bevor der 3. Gang drin war.
Vom 1. auf den 2. (mein 380er startet noch im 1.) und vom 3. auf 4. Gang war (fast) immer alles bestens. Unauffällig.

Ich habe das Problem durch Steuerung des Fahrpedals (Fuß etwas vom "Gas" runter) oft kompensiert. gruebel
Eine in Fleisch und Blut übergangene Angewohnheit, die ein bisschen hilft, aber natürlich keine Dauerlösung sein sollte.

Nun hab ich das normale Federpaket gegen das verstärkte Federpaket ausgetauscht.

Resultat: Der Gangwechsel funktioniert nun wieder. Tendenziell eher etwas hart. Aber hart bedeutet ja auch Verschleiß mindernd. Ist okay für mich. Zumal alle Gänge ähnlich hart schalten.

Und trotzdem: Manchmal, aber nur manchmal geht die Drehzahl jetzt trotzdem hoch! Aber erst nach dem der 3. Gang schon scheinbar eingelegt zu sein schien. Irgendwie hat es was damit zu tun, wie ich das Fahrpedal bediene. Ich muss das nochmal genauer beobachten.

Insgesamt jedoch macht es jetzt wieder richtig Spaß, im Stadtverkehr anzufahren! drehend

Kleiner Tipp:
Ich wollte den Hinweis im w124-Forum ja nicht glauben: Aber tatsächlich ist der Wandler sehr nah an einer der vier Schrauben, die gelöst werden müssen.
Man kann die recht weichen Schräubchen schnell vernkaddeln.
Ich habe eine Mini-Ratsche für Bits genommen. Das Schraubendreher-Bit passte schön exakt in den Schraubenschlitz. Dann geht das sehr, sehr gut.
Also Mini-Ratsche einpacken, 1/4"-Knarre oder Schraubendreher machen das Leben eher schwerer.

Das Federpaket wird in Einzelteilen geliefert. Habe diese lose zusammengebaut und im Schraubstock vorsichtig in einander geschoben, bis auf gleiche Länge des normalen, verbauten Federpaketes.

Grüße
Ralf

380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat |
Champagner-Metallic | Velours brasil-braun
Lang lebe die 1. Serie! … Hoffentlich!





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.04.19 15:56.
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Ralf 380SE 341 08.04.19 15:56

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Michael 420SE 168 08.04.19 16:39

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Ralf 380SE 170 08.04.19 16:54

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Robi500se 148 08.04.19 19:52

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Ralf 380SE 143 08.04.19 21:49

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Robi500se 131 09.04.19 06:36

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Ralf 380SE 132 09.04.19 09:01

Heulen

Robi500se 115 09.04.19 10:48

Heulen: Ja, rückwärts wie vorwärts

Ralf 380SE 120 09.04.19 11:21

Re: Heulen: Ja, rückwärts wie vorwärts

Thorsten 560 SE 112 09.04.19 11:25

Re: Heulen: Ja, rückwärts wie vorwärts

Ralf 380SE 118 09.04.19 13:08

Re: Heulen

Robi500se 105 09.04.19 12:42

Re: Heulen

Ralf 380SE 120 09.04.19 13:02

Re: Heulen

Robi500se 105 09.04.19 15:00

Ravigneaux

BerndB 110 09.04.19 23:46

Mechanik/Hydraulik vs. Elektronik

Michael 420SE 122 10.04.19 07:00

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

BerndB 134 08.04.19 22:41

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Ralf 380SE 124 09.04.19 09:05

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Robi500se 123 09.04.19 09:21

Ergänzung

Robi500se 96 09.04.19 09:47

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

BerndB 96 09.04.19 23:15

Kleine Korrektur Bernd

Thorsten 560 SE 100 09.04.19 09:39

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Robi500se 113 09.04.19 09:53

So eine Sezierung am offenen Getriebeherzen in Ornbau wäre sicher eine Sensation (k.T.)

Ralf 380SE 118 09.04.19 11:25

Das wäre ein Programmpunkt fürs Vogt‘sche Bundestreffen in der Rhön! (k.T.)

StefanSK 89 09.04.19 13:25

Ist das schon terminiert?

Robi500se 107 09.04.19 13:35

In der Hotelbar, auf dem Glastisch bitte :)

Reifentester 143 09.04.19 16:08

Habs endlich gesehen. Gibt neue Rubrik Forumstreffen

Robi500se 107 10.04.19 08:24

Re: Rutschender Gangwechsel 2–>3 | Verstärktes Federpaket K1 verbaut | Resultat

Dorian 128 10.04.19 00:18

Danke für den Erfahrungswert mit dem verstärkten FP K1

Ralf 380SE 138 10.04.19 19:50

Viel Glück! :) (k.T.)

Dorian 84 11.04.19 23:17



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