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05.10.19 09:59 Thema: FAZIT: ca. 9.000 km später |
Hallo zusammen,
rund 9.000 Kilometer fahre ich nun mit dem verstärkten Federpaket K1 herum.
Bislang: Keine für mich erkennbare Veränderung! Sehr saubere Schaltvorgänge, teilweise ein bissel hart, aber hart ist ja nicht das Schlechteste.
Manchmal, undzwar wenn ich seeeeehr schneckenhaft langsam anfahre und dann bei irgendwie "ungünstiger" Fahrpedalstellung, rutscht der Gang leicht durch.
Aber: Das war von Anfang an so, ist schwächer als vor dem Wechsel und extrem selten. So selten und nicht reproduzierbar, dass ich die Umstände nicht präzise beschreiben kann.
Dies mal zwischendurch für alle, die das auch in Erwägung ziehen.
Mich wundert nur: Wieso bin ich in sechs Montaten soviel gefahren? Hhmmmmm!
Viele Grüße
Ralf
380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat
»Wenn zu perfekt, liebe Gott böse!« Nam June Paik
rund 9.000 Kilometer fahre ich nun mit dem verstärkten Federpaket K1 herum.
Bislang: Keine für mich erkennbare Veränderung! Sehr saubere Schaltvorgänge, teilweise ein bissel hart, aber hart ist ja nicht das Schlechteste.
Manchmal, undzwar wenn ich seeeeehr schneckenhaft langsam anfahre und dann bei irgendwie "ungünstiger" Fahrpedalstellung, rutscht der Gang leicht durch.
Aber: Das war von Anfang an so, ist schwächer als vor dem Wechsel und extrem selten. So selten und nicht reproduzierbar, dass ich die Umstände nicht präzise beschreiben kann.
Dies mal zwischendurch für alle, die das auch in Erwägung ziehen.
Mich wundert nur: Wieso bin ich in sechs Montaten soviel gefahren? Hhmmmmm!
Viele Grüße
Ralf
380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat
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