Technik

Die Pumpe prüfen: an die Pumpe den runden Stecker abziehen und jeweils eins der Pins der Pumpe abwechselnd mit Plus (schließen) oder Masse (öffnen) verbinden und beobachten ob die Pumpe läuft.

Die Schalter prüfen: an die Pumpe den runden Stecker abziehen und die Spannung an stets eins der drei Buchsen des Kabelbaums messen (1 - gelb = Beifahrertür, 2 - blau = Fahrertür, 3 - grün = Heckdeckel), soll beim schließen 12 Volt sein und beim Öffnen 0 Volt (minus des Multimeters an Masse).
Geht natürlich auch mit einer 12 Volt Prüflampe.