Technik

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StefanSK schrieb:

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Ich tippe auf die Regelhysterese des Thermostateinsatzes. Tauschen und probieren.

Hallo,

wenn das auch nicht zum Ziel führen sollte, wäre die Überlegung, mal nach der Verbrennung zu schauen.
Möglich wäre doch auch, daß durch (evtl thermische) Fehlinformationen gesteuert, mal zu mager, dann wieder fett verbrannt wird, was die kontinuierlichen Temperaturschwankungen erklären könnte.
Ob das Sprit- oder Zündungsseitig stattfindet wird eine Fleißaufgabe .

Freundlichen Gruß vom Rainer

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1987 MB 420 SEC C126, für den Alltag
1957 Cadillac Series 62 4-door hardtop sedan, just for fun