Technik

Die Bimetallheizung eher nicht...auch die braucht ein paar Minuten, um warm zu werden und das Ventil im WLR zu verengen. Sieht man am langsam steigenden Steuerdruck. Bis der WLR allein durch Motorwärme auf mager stellt, brauchts weit mehr als 2 Minuten Standgas.

Ich gucke als nächstes bei der Zündung weiter. Wie gesagt, ZZP prüfen, Zündsteuergerät und dann die Spule. Vorher noch eine andere Verteilerkappe, obwohl die jetzige gut aussieht.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.11.21 20:26.