Technik

Hallo, guten Tag in die Runde!

Meine Name ist Bernard, aus Münster/Westfalen, genannt Bullsberg.
Ich bin neu in dieser Runde, da ich mich vornehmlich nur mit W107, W116 u. W123 beschäftige.
Nun habe ich einen 560SL , der exakt das gleiche Phänomen aufweist.
Egal bei welcher Temperatur, ob fahrend oder im Leerlauf, nach ca. 5min geht er aus.
Spannung steht, Kraftstoffpumpen laufen kurz nach.
Er springt sofort wieder an; geht kurz darauf wieder aus.
Erst nach längerer Standzeit von ca. 15min , das gleiche Phänomen ????
Frage,
welches Ergebnis , welchen Fehler hat Johannes Schloerb gefunden?

Viele Grüße,
Bullsberg