Es gibt tatsächlich bei den sehr frühen 500er der Serie I mit den M117.960 Motoren und das sehr kurz übersetzte 2,82 Diff. Nockenwellen mit der Kennung 02/03, die haben bereits bei 12° 2mm Ventilhub.
Offiziell dürften das wohl die schärfsten Wellen für den M117 sein...