1. Re: ..frag Mutti..kommt das gleiche raus.. |
von Benni 280SE | 2 Tage zuvor |
ah ja in der Signatur, tatsächlich nicht gesehen. Ja mit MSG meinte ich korrekterweise das ZSG am Radlauf. Viel Erfolg |
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Forum: Technik |
2. Re: ..frag Mutti..kommt das gleiche raus.. |
von Benni 280SE | 2 Tage zuvor |
Tag Zusammen, jep mit solchen Kinkerlitzchen braucht man gar nicht erst anfangen. Du hast also Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt gesprüht? War der Luftfilter runter? Wenn nicht, Bremsenreiniger direkt in die Stauscheibe sprühen. Wenn er dann kommt würde ich erst einmal die gängigen Sachen wie KPR und Pumpe prüfen. Springt er nicht an, Zündungsseitig suchen, MSG rauchen gerne unvermitt |
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Forum: Technik |
3. Re: Motor geht sofort aus |
von Benni 280SE | 11 Tage zuvor |
Hallo Markus, ein Freund von mir hatte so etwas ähnliches mit nagelneuen Bosch Düsen für einen Opel LH-Jetronik Motor, die waren tatsächlich auch länger gelagert und so dermaßen verharzt, dass die erst gereinigt werden mussten. Hier reden wir aber von aufwendigeren elektrisch angesteuerten Düsen und keinen mechanischen, daher ist der Umtausch bei dir der einfachere Weg. Lg Benni |
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Forum: Technik |
4. Re: Luxuswagenexperiment #3 |
von Benni 280SE | 19 Tage zuvor |
Hi Andreas, viel Spaß mit dem Boliden. Pheaton ist ein total unterbewertes Auto und Verarbeitungstechnisch eine ganze Stufe besser als der W220. Fand den V10 TDI in dem Dingen natürlich sehr spannend, aber habe aktuell genug Equipment. Bin ja nicht zuletzt auch an einen 1.Hand Passat Variant 3B6 2,5TDI aus dem letzten Modelljahr 2005 gekommen mit echten 94.000km gelaufen. Sowas wächst auch n |
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5. Re: Genau So! |
von Benni 280SE | 19 Tage zuvor |
Tach Zusammen, jep genau so wie Heinrich es schreibt. Rastmarken sind ein Zeichen für ein verschlissenes Kreuzgelenk. Habe von meinen W126er beide Kardanwellen in Dortmund bei Fehlau und Sohn machen lassen. Da waren neue Kreuzgelenke und natürlich auch neue Staubmanschetten und vor allem ganz wichtig (!) NEUE Zentrierhülsen. Zwar war sie auch neu lackiert, ist aber eigentlich nur Kosmetik. |
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6. Re: UPDATE… |
von Benni 280SE | 19 Tage zuvor |
Hallo Markus, Startet der Motor theoretisch auch ganz ohne Steuergerät? ja tut er grundsätzlich, wenn er nicht völlig daneben steht. Natürlich startet er dann deutlich schlechter und muss ggf. mehrmals gestartet werden. Okay, also Zündungsseite bleibt i.O Wenn er mit Bremsenreiniger am laufen bleibt, vermute ich auch kein grobes Luftleck, zu mal die Economy ja auch "gut" steht |
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Forum: Technik |
7. Re: Scheibenwischer links ausgefallen. |
von Benni 280SE | 4 Wochen zuvor |
Hi Conny, exakt das Problem hatte ich an meinen damaligen 300SE. In den Wischerumlekungen sind Kunstoffkugeln die sich nach x Jahren aufreiben und zerfallen. Mangelnde Schmierung trägt dazu bei. Da hilft nur Gestänge tauschen. Lg Benni |
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Forum: Technik |
8. Re: Motor geht sofort aus |
von Benni 280SE | 4 Wochen zuvor |
Hallo Markus, was passiert denn, wenn du etwas Bremsenreiniger in die Stauscheibe sprühst? läuft er dann weiter? Entweder nimmt er den Kraftstoff weg oder die Zündung. Irgendetwas nachgerüstet wie Wegfahrsperre oder so? Zu Mager kann eigentlich nicht sein, dafür startet er zu satt. Massiv mager gedrehte Wagen sprangen gar nicht mehr an und orgelten nur noch. Lg Benni |
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Forum: Technik |
9. Re: ..schaue mal, Hans.. |
von Benni 280SE | 6 Wochen zuvor |
Wichtig ist natürlich erst einmal mit gesundem Halbwissen, Inserate zu zerlegen... Scheint neuerdings in Mode zu sein. Warnen vor Fake- /Täuschungs- /Bastelbuden ist ja legitim, dann aber bitte auch Gerechtfertigt. Alles andere ist doch albern. Lg Benni |
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10. Re: Vorher / nachher. Immer wieder Knaller. |
von Benni 280SE | 6 Wochen zuvor |
Hallo Dirk, Quotedb911 Warum hat es der Schlauch zwangsläufig hinter sich? Wenn der nicht beschädigt, zu gequollen oder knüppelhart ist, wüsste ich nicht, warum man den unbedingt erneuern sollte. Die Kraftstoffschläuche die ich bisher in der Hand hatte, waren alle fertig, egal ob gereinigt oder nicht. Selbst Frauchens Golf 4 fängt damit jetzt an und der ist Bj. 99. Ich sehe das ja genauso, |
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Forum: Off Topic |
11. Re: Vorher / nachher. Immer wieder Knaller. |
von Benni 280SE | 6 Wochen zuvor |
Hallo Sebastian, dein Putzeifer in allen Ehren, aber selbst wenn der Kraftstoffschlauch bzw. dessen Verpressung schön glänzt, das Gummi ist trotzdem 40 Jahre alt und hat es hinter sich...da Lohnt sich die Arbeit einfach nicht. Lg Benni |
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Forum: Off Topic |
12. Re: ..na,ja.. |
von Benni 280SE | 8 Wochen zuvor |
Hallo Rainer, genau das ist ja der Punkt, solange das System einen Haltedruck hat, werden keine Dampfblasen gebildet, da das System unter Druck steht. Das setzt aber eben Dichtheit voraus, also ESD, Druckspeicher, Rückschlagventil etc. Wenn an einer dieser Stellen der Druck über eine Standzeit abfällt, können sich Dampfblasen bilden. Ich halte die Ausführung der Werkstatt auch für Unsinn. |
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Forum: Technik |
13. Re: Echt nicht einfach heutzutage einzukaufen... |
von Benni 280SE | 2 Monate zuvor |
Hi Martin, das war mir tatsächlich nicht bewusst, danke dafür. Dann ist meine Aussage mit Dividende natürlich unsinn, wenngleich der Kern meiner Aussage bleibt, dass es halt immer mehr Gewinn sein muss ("auf Biegen und Brechen") und da ändert dann auch die Rechtsform der GmbH offensichtlich nichts dran. Lg Benni |
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Forum: Technik |
14. Re: nix Ammenmärchen |
von Benni 280SE | 2 Monate zuvor |
Hi Jörg, meine Antwort bezog sich auch nicht auf deine zutreffende Aussage, dass u.a die Lohnnebenkosten in Deutschland im EU Vergleich immer im oberen Drittel rangieren. Da bin ich absolut bei dir und ist auch - für sich genommen - eine berechtigte Kritik der Industrie. Allerdings war ja ausgerechnet die Autoindustrie - Reinhard hat es angesprochen - die völlig überzogene Löhne bezahlt |
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Forum: Technik |
15. Re: Echt nicht einfach heutzutage einzukaufen... |
von Benni 280SE | 2 Monate zuvor |
Hallo Zusammen, Quote380SEC diese Vorurteile sind nicht kaputt zu kriegen Quote380SEC Qualitätsware in Deutschland produziert: Gibt es eigentlich gar nicht mehr - denn niemand ist bereit das zu bezahlen was ein Deutscher Facharbeiter verdienen will. Das ist nicht ein bisschen teurer, sondern kostet ein Vielfaches. Ja dieses Vorurteil leider auch nicht, das alte Ammenmärchen vom viel zu t |
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Forum: Technik |
16. Re: gerne |
von Benni 280SE | 2 Monate zuvor |
Danke dir, ja das sieht sehr nach zu heißer (Glühzündung) Verbrennung aus. Die Abgaswerte von dem Dingen und der ZZP würden mich mal interessieren. Lg Benni |
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Forum: Technik |
18. Re: @Thorsten |
von Benni 280SE | 2 Monate zuvor |
Hallo Zusammen, gleiches Dilemma bei meinem 84er 280SE, nagelneue Bosch Kerzen, Wagen lief ein paar Tage, dann morgens Zündaussetzer, keine Gasannahme mehr. Kerzen raus gedreht, alle schwarz. Das Spielchen ging ein paar Tage so, habe natürlich erstmal an der K-Jet den Fehler gesucht. Dann die NGK BP6ES geholt, eingebaut, seitdem über 5000km keine Effekte mehr. Wagen läuft sehr sauber. Seitd |
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Forum: Technik |
19. Re: M 117 oder M 119 Motor - welcher hält am längsten? |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Peter, sorry dass ich das so sagen muss aber folgende Punkte als Anmerkung: QuotePeter2727 "nachdem in meinem Falle mit Baujahr 1988 die Steuerketten- und NW-Probleme kein Thema mehr sein sollten" Das ist nach >30 Jahren kein Garant mehr...Hier hilft nur Nachsehen. QuotePeter2727 "meine MB Vertragswerkstatt vermutet" Du lässt den Wagen nicht tatsächlic |
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Forum: Off Topic |
20. Re: ..auch Stefan Kaulke.. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Zusammen, es ging ja auch nicht um den Verkäufer, mir war schon klar, dass der den vermutlich aus einem Schlachter weiter verkauft. Nur irgendwer fand das wohl mal unbedingt notwendig auch den W126 zu verschandeln. Gibt halt nichts was es nicht gibt. Lg Benni |
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Forum: Off Topic |
21. Re: ..ich habe noch keinen SL R129.. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Reinhard, tatsächlich haben manche US 129er die Temperaturanzeige anstelle des Öldrucks Und manche Sondermodelle bei uns sowie AMG Versionen. Hatte immer Mal überlegt meinen 500er darauf umzurüsten, dann habe ich aber leider die Olle MPG Verbrauchsanzeige oben. LG Benni |
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Forum: Technik |
22. Re: ..Klappenauspuff "gebastelt".. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
war ja leider zu erwarten, dass auch ein 126er nicht von diesem unnötigsten "Tuningzubehör" für infantile Kleingeister verschont bleibt. Verstehe sowieso nicht, warum dieser Klappenunsinn bei Neufahrzeugen vom KBA akzeptiert wird. Zumindest wenn es ab Werk verbaut ist. Lg Benni |
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Forum: Off Topic |
23. Re: W126 mit m110 Motor 82 bj will nicht anspringen |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
der sitzt direkt hinterm Zündschloss Hast du die WIS? Da steht der Prüfplan sehr gut beschrieben drin. Lg Benni |
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Forum: Technik |
24. Re: W126 mit m110 Motor 82 bj will nicht anspringen |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Guten Morgen, QuoteVambrus nicht anspringen bedeutet bei mir, dass er nur orgelt und der Motor nicht anfängt zu laufen. Genau das passt dann mit deinen o.g Dingen nicht überein. Die KA Jetronic hat keine elektronische Regelung, wenn er ansonsten gut anspringt (ich hoffe du weißt, wie ein M110 regelkonform anspringt und den Kaltstart durchführt?) und nur vereinzelt gar nicht und das vermehrt |
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Forum: Technik |
25. Re: W126 mit m110 Motor 82 bj will nicht anspringen |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Valentin, hast du dir mal den Zündfunken angeschaut wenn er nicht startet? Wenn er nicht auf Starthilfespray reagiert und einfach stumpf weiter orgelt, scheint die Zündung zu fehlen. Hatte so einen Fall mit einer neuen Bosch Zündspule. Da kommt man erst einmal nicht drauf. Lg Benni |
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Forum: Technik |
26. Re: ..Du hast es also wieder getan, Benni.. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Reinhard, ja ich konnte nicht anders, wie heißt es so schön, der Geist ist willig, aber das Fleisch ist schwach. Habe tatsächlich einen V6TDI Variant mit echten 93000km gefunden, erste Hand von einer Frau, Jahrgang 1950. Habe mir einige Kombis angeschaut, der hat sie alle geschlagen. So einen Innenraumzustand habe ich das letzte mal bei meinem Vater im neuen Passat anno 2001 gesehen. Nic |
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27. Re: ..back to the roots,- W126 als Alltagsfahrzeug.. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Totti, willkommen, sehr gute Entscheidung und gute Einstellung. Das ein oder andere wird sicher noch kommen, hier findet sich eine Menge Wissen und Hilfsbereitschaft. Im Vergleich zu den heutigen Buntglascontainern, ist der W126 noch recht einfach Instand zusetzen. 13,5l/100km für deine Einsatzrahmen mit der Geschwindigkeit kann ich aus meinen 300SE Zeiten Bestätigen, im Sommer wird es |
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28. Gibt es hier einen Dieselspezialist, Bosch VP44? |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Zusammen, kennt sich hier jemand mit der VP44 von Bosch und mit Dieselsystemen aus? Es geht um meinen Neuzugang, 2004er Passat 2,5TDI V6 MKB BDH. Lg Benni |
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29. Re: W126 mit m110 Motor 82 bj will nicht anspringen |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Valentin, was heißt genau springt nicht an? Kommt er gar nichts an laufen oder springt er an und geht weder aus? Hast du mal beim Startvorgang etwas Bremsenreiniger/Starthilfespray in den LMM gesprüht? Nein -> ausprobieren. Ist eine - zugegeben rudimentäre - aber schnelle Methode um zu checken, ob das Gemisch beim starten zu mager ist. Wann wurden zuletzt Ventile eingestellt? Wie i |
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30. Re: Muss nochmal fragen.. 380SEL 81 Stirbt ab.. |
von Benni 280SE | 3 Monate zuvor |
Hallo Zusammen, kannst du die Drücke, die Thorsten angesprochen hat messen? Hast du Equipment zum CO messen? Ansonsten wird das ein Teileweitwurf. Lg Benni |
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