Moin,
für mich sind das Verbrennungsrückstände. Habe bei beiden 420ern keine annähernd so starken Verkokungen gehabt, ich würde vermuten, dass deine Steuerzeiten gänzlich daneben hängen. So gleichmäßig wie die verkokt sind wohl eher auf beiden Bänken.
Mach doch mal beide Deckel ab, dann ein Foto auf Zünd-OT, eins auf 15 Grad nach OT und 20 Grad nach OT (aber eine Ganze Kurbelwellenumdrehung nach Zünd OT). Auf 15 und 20 Grad nach OT die Nockenwellen beider Bänke fotografieren, insbesondere der erste Zylinder der rechten Bank ist interessant.
Gruß
Phillipp
Aktuelle Großbaustelle:
https://420sel.wordpress.com/ / Letzte Aktualisierung: 09.06.2018