ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Beim S124 (T-Modell) sind die von dir genannten Symtome typisch für defekte Federspeicher, die besitzen ja auch alle Niveuregulierung.
Der Wagen "hoppelt" dann über jede Querfuge. Ich würde auch stark auf (defekte, falsch eingebaute, etc.) Federspeicher tippen.