Hallo an alle!
Die Zündspule soll ja auf einem Pol Zündungsplus und auf dem anderen ein getaktetes Plus haben. Beide Pole hatten jedoch Zündungsplus, daher bin ich zunächst davon ausgegangen, dass es die Zündspule erwischt hat.
Ich werde dann mal nach dem Kurbelwellensensor schauen, bevor ich weitere Maßnahmen ergreife.
Vorerst schon mal vielen Dank für eure Antworten, ich melde mich dann mit Ergebnissen.
Gruß
Marco
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W126 420 SE, EZ 9/87
VSA631 MB100D, EZ 09/91
S202 C220 Diesel, EZ 05/97
S212 E 500 4Matic, EZ 09/13
Golf 8 GTI EZ 09/23
Kadett E CC 1.6 EZ 03/90
BMW F800R EZ 04/12
Ford CrossCamp EZ 07/24
W140 S500 EZ 07/97 „Exclusiv“