Es besteht natürlich auch noch Möglichkeit der breiteren Kühlerausführung den Ölkühler anzupflanzen.
Hatte dieses Problem bei meiner Erstserie vor ca.2 Jahre als die schmalen noch vorhandenen Kühler ca.1250 Euro kosteten.
Dieser mußte aber dringend ersetzt werden weil total verkalkt.
Der meinerseits angefertigte Ölkühlerrahmen wurde mit dem Ölkühler dahintergesetzt und konnte dann seinen Dienst fortsetzen,
wollte natürlich bei dem leistunsgesteigerten Motor die zusätzliche Ölkühlung beibehalten.
Da sind auf jeden Fall entsprechende Schweiß u.Anpassungsarbeiten notwendig.
Die schmale Zarge kann weiter drinbleiben.
Temperaturverhalten in jeder Situation hervorragend,nie über 2 Zeigerbreiten über 80 Grad.
Auf dem 2 ten Foto kann man den Einbau im Fahrzeug noch gut erkennen.
Gruß Paul