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11.09.20 09:45 Thema: [Problem] Leelauf zu mager, sonst über 20 Ltr. |
Moin,
der neue 560er Läuft, aber noch nicht so wie er soll.
Ich habe ein deutliches "Magerrückeln" im Leerlauf, der Verbrauch allgemein liegt aber deutlich über 20 Ltr.
Von der Logik her, würde ich erst alle in Betracht kommende Bauteile Prüfen die vor dem KE Steuergerät sitzen und ihre Daten dem KE Steuergerät zur Verfügung stellen.
Das Wäre:
Im zweiten Schritt dann alles nach dem KE Steuergerät, denn hier werden dann die Fakten geschaffen.
Kaltstartventil habe ich allerdings bereits geprüft.
Schien mir am plausibelsten, denn wenn es nicht schließt und andauernd Benzin nachspritzt wäre der Mehrverbrauch bereits geklärt.
Aber das Ventil scheint in Ordnung, bei abgezogener Stecker (also Stromlos) halt das Ventil dicht.
Ideen?
cu Conny [AK]
420SE, 560SE, 190 2.0.
der neue 560er Läuft, aber noch nicht so wie er soll.
Ich habe ein deutliches "Magerrückeln" im Leerlauf, der Verbrauch allgemein liegt aber deutlich über 20 Ltr.
Von der Logik her, würde ich erst alle in Betracht kommende Bauteile Prüfen die vor dem KE Steuergerät sitzen und ihre Daten dem KE Steuergerät zur Verfügung stellen.
Das Wäre:
- ÜSR
- Temp.Fühler Kühlmittel
- Luftmengenmesser
- Drosselklappenschalter
- Temp.Fühler Ansaugluft
- Lambda Sonde
Im zweiten Schritt dann alles nach dem KE Steuergerät, denn hier werden dann die Fakten geschaffen.
- EHS
- Unterkammerdruck
- Kaltstartventil
Kaltstartventil habe ich allerdings bereits geprüft.
Schien mir am plausibelsten, denn wenn es nicht schließt und andauernd Benzin nachspritzt wäre der Mehrverbrauch bereits geklärt.
Aber das Ventil scheint in Ordnung, bei abgezogener Stecker (also Stromlos) halt das Ventil dicht.
Ideen?
cu Conny [AK]
420SE, 560SE, 190 2.0.
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