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HanSatir schrieb:
Ich habe mal ein Bosch und ein Zubehör-Poti unterm Mikroskop gesehen. Das von Bosch ist super glatt, das aus dem Zubehör gleicht einer Krateroberfläche.
Wie groß waren denn die Unebenheiten im Verhältnis zur Spitze des Federkontakts, der über die Widerstandsbahn schleift, eher wie Schotter zu Autoreifen oder wie Kieselsteine zu Einkaufswagenrädern? Erstes spielt keine Rolle, das merkt der Schleifer gar nicht. Und mit der Zeit wird der schmale Streifen, auf dem der Schleifer die Widerstandsbahn berührt, ja eh immer glatter. Den glänzenden Streifen inmitten der matten Oberfläche kann man mit bloßem Auge deutlich erkennen.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.