Motor an oder nicht an ist ebenfalls nicht so wichtig.
Es geht lediglich darum, auf Nummer Sicher alles gegen zu checken.
1. es wird im Kalten Zustand getauscht und nur mit Zündung an einjustiert.
2. dann wird (optional) noch einmal geprüft, ob die Werte sich noch mal verändern, wenn der Motor läuft (das ist normalerweise nicht der Fall!).
3. dann wird (optional) nach einer Probefahrt (Motor und alles rundherum richtig Warm) noch einmal geprüft, ob die Werte sich noch mal verändern (das ist normalerweise nicht der Fall!).
Danach kann man ruhiger schlafen...
cu Conny [AK]
560SE,
560SE,
420SE.