Hallo Ihr Beiden,

Danke für eure Tips, auf der WIS ist auch ein tolles Prüfdiagramm, wozu man leidlgich nen normales Messgerät braucht, meins kann dazu sogar noch Schließwinkel.

Morgen wird durchgetetstet.

Diese Nachbauten hatte ich auch gefunden, war mir aber nicht sicher, wie gut die sind. Habe jetzt ein (angeblich) überholtes für kleines Geld bekommen.
Sofern meine Diagnose stimmt, geht das defekte zum Instandsetzen.

Lg Benni
Schon eine Ironie, dass ausgerechnet der technisch einfachste Wagen zwei mal liegengeblieben ist, während der W140 500er ohne Murren läuft, mit den ganzen Steuergeräten.