Technik

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KlaWag schrieb:

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Hallo,

probiere mal das Zündsteuergerät von der Karosse abzuschrauben -alles reinigen - und dann mit neuer Wärmeleipaste wieder anmontieren.

das kann ja zu einer langen Lebensdauer beitragen hat aber nichts mit Fehlerbeseitigung zu tun. Davon abgesehen, war der Hitzetod wegen alter/brüchiger Wärmeleitpaste eher ein Problem der zweiten Serie.

@Schopy,

Um den Austausch von Zündspule und Steuergerät zu testen, kannst Du doch auf Gebrauchtteile, bzw. preiswerte Aftermarket Teile zurückgreifen. So was braucht man ja immer wieder für den Notfall.

Gruss
Joerg


Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls