Hallo,
schönen Dank erstmal. Was mir noch einfällt: Eine zusammengerollte Zeitung sollte den Vicolüfter bei kaltem Motor zum Anhalten bringen. Neuteil von Fichtl & Sachs um die EU 250,- Drehzahl bei warmen Motor und P-Stellung ca. 650, wenn zu hoch evt. Drehzahlregler für EU 700,- ....
Ist jemand im Vergleich die selbe Motorisierung einmal mit und einmal ohne AKR gefahren?
Gruß Bernd
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.10.17 16:23.