Technik

Hallo in die Runde,

das Gemisch eines Saugmotors sollte niemals fetter als 0,85 Lambda sein, das entspricht einem CO von etwa 3,5%.
Das sollte aber erst unter Volllast anliegen.
Im Leerlauf oder erhöhtem Leerlauf sollte tatsächlich um Lambda 1 oder leicht fetter anliegen, was aber unter 1% CO bedeutet.


Quelle

Das heißt irgendwas passt da noch nicht so ganz, wenn CO hoch, aber Leerlauf schlecht.

Kritisch wird es auf Dauer auch ab 3,5% CO, sehr kritisch ab der Zündgrenze um Lambda 0,6. Teilweise merkt man schon schlechten Motorlauf bei um Lambda 0,7 herum.
Das ist viel zu fett.


**-Grüße
Moritz



300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117


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