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Technik

25.11.21 09:50

Thema: Re: Verschiedene Erfahrungen

Hallo Lenart, und Andere,

es kommt nur in den seltensten Fällen Öl in die Kappe, das größere Problem ist die Feuchtigkeit die durch nicht mehr einwandfreie Dichtungen in der Kappe sich bildet. Dadurch Grünspan, abgebrannte Kohlen und Abbrennen des Verteilerfingers.
Es sollte nicht nur der Simmering erneuert werden sondern auch der Dichtring (17)

vom dem Deckel (14)erneuert werden. Dieser ist nach einigen Jahren wirklich steinhart und kann seine eigentliche Funktion nicht mehr ausführen.

Quote
Lennart schrieb:

Guten Abend,

das sind schon einige Rückmeldungen. Dafür vielen Dank.
Hoffentlich kommen noch ein paar dazu, so dass das Gesamtbild runder wird.

Meine Erfahrungen decken sich mit denen von Roland. Die Haltbarkeit der Kappen, die ich bisher drin hatte (die nächste die reinkommt muss die sechste oder siebte sein seit ich den Wagen Mitte 2015 kaufte) ist meiner Erfahrung nach streng begrenzt. Aber es macht Mut zu lesen, dass es auch einige Kappen gibt, die wesentlich länger halten. Die Schwankungen in der Ausdauer sind wohl recht großzügig bemessen. Das ich mit der Qualität im Verhältnis zum Kaufpreis der großen Anbieter nicht einverstanden bin ist auch ein Grund, warum ich mich dazu entschied mir einen Satz von Bremi zu holen und dem Alternativanbieter eine Chance zu geben. Über meine Erfahrungen werde ich berichten.

Eine Reservekappe sollte man auf jeden Fall auf Lager haben. Da sollten sich alle den Tipp von Roland zu Herzen nehmen nehmen. Einmal stand ich blöd da, weil ich eine gebraucht hätte. Seitdem habe ich auch immer eine dabei.

Bisher hatte ich keine Spuren von Öl in der Kappe, aber ich werde dem Hinweis nachgehen und ganz genau beim Tausch gucken, ob da irgendwo Öl ist. Wenn die Kappe ersetzt wird kommt immer auch gleich der Verteilerfinger und die Dichtung mit neu. Kaputt gemacht hat meine Kappen immer die Korrosion. Sobald der Motor im Leerlauf merklich "zappelte" oder bei den letzten beiden Kappen auch ohne klare Warnung ausging waren die Messingkontakte stark korrodiert. Bei der vorletzten war zusätzlich der Kohlestift kaputt und fiel bei der Demontage raus.
Wenn es jetzt wieder die Kappe ist, wofür die Chancen gut stehen, werde ich Euch genau erzählen was los war und ein, zwei Bilder machen.

Beste Grüße
Lennart



Beste Sternengrüße von Klaus (KLAWAG)




300 SE 12/1989

300 SL 07/1990

Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Haltbarkeit der Verteilerkappen

Lennart 345 23.11.21 18:12

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

Michael 420SE 149 23.11.21 19:14

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

StefanSK 163 23.11.21 19:31

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

c70 T5 153 23.11.21 19:41

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

Twinvieuwbay 158 23.11.21 19:41

Meine Leidensgeschichte...

Ölprinz 171 23.11.21 19:57

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

Stephan 138 23.11.21 22:18

Re: Ja, das ist normal!

Roland 300SE 146 24.11.21 00:18

400kkm, Kappe Nr.7 immer Bosch, nie Probleme

lutz-volk*nachrichtentechnik* 143 24.11.21 00:39

Bei meinem 300er...

Joachim2 147 24.11.21 06:38

Das hatte ich mal mit einer...

Joachim2 144 24.11.21 06:44

Re: Der M102 hat übrigens das gleiche Problem

Roland 300SE 130 24.11.21 09:13

Re: Austausch der Dichtung löst das Problem nicht

Roland 300SE 140 24.11.21 09:15

Verschiedene Erfahrungen

Lennart 118 24.11.21 22:25

Re: Verschiedene Erfahrungen Anhänge

KlaWag 136 25.11.21 09:50

ist nur ein O-Ring, kein Dichtring

Nemo 103 25.11.21 11:16

Re: ist nur ein O-Ring, kein Dichtring

KlaWag 94 26.11.21 06:32

Re: ist nur ein O-Ring, kein Dichtring

Twinvieuwbay 66 26.11.21 07:26

Re: ist nur ein O-Ring, kein Dichtring

Bibo SEC 72 26.11.21 09:37

falsch dargestellt

Nemo 85 26.11.21 18:32

Bj. 90, vielleicht gab's mal Neue

Nemo 115 24.11.21 23:34

Re: Bj. 90, vielleicht gab's mal Neue

Bibo SEC 93 25.11.21 09:45

Hab zwar keinen M103.....

Dorian 106 25.11.21 15:55

Re: Hab zwar keinen M103.....

waellerbj76 85 25.11.21 16:03

..beim M119 ist es auch häufig Ölnebel..

c70 T5 96 25.11.21 16:21

Re: ..beim M119 ist es auch häufig Ölnebel..

BerndB 82 25.11.21 16:34

Re: ..beim M119 ist es auch häufig Ölnebel..

Peter500SEL 94 25.11.21 23:32

Genau das....

Dorian 90 26.11.21 11:04

Re: Genau das....

Peter500SEL 90 26.11.21 17:46

Platinenschutzlack

votes_love 92 26.11.21 20:36

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

Peter500SEL 104 25.11.21 23:41

Re: Haltbarkeit der Verteilerkappen

heinrich 91 26.11.21 21:00



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