..der sich durch einen undichten Wellendichtring am NW Stumpf in den Verteiler zieht.
Kenne das von meinem früheren 1993 SL 500.., war gar nicht als Ölnebel erkennbar...
Bei frühen Volvo gibts Abluftschlitze im Verteilergehäuse, die ein kondensieren recht gut verhindern..