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27.10.19 16:55 Thema: Re: 1991 300D Kaufintermationen - worauf muss ich achten? |
Hallo Hanno,
der Dieselmotor und das 5 Ganggetriebe sind imho unproblematisch.
Wie der Motor und das Getriebe in der Karosserie gelagert wurde, ist zu beachten.
Die Hinterachse wird nur dann Problematisch, wenn der betreffende W126 eine hydropneumatische Federung hatte/hat, also ein V8 Model 500er oder 560er, mit Anfahrtmomantabstützung.
Auf dem Bild entnehme ich, daß der Ölbehälter für diese Federung fehlt, lies sich dadurch erklären, daß der verbaute Dieselmotor keine Möglichkeit hat, eine erforderliche Ölpumpe mit an zu treiben.
Wenn das also vorne im Motorraum schon fehlt, wäre es interessant zu wissen, wie es hinten aussieht, ob, und wenn ja, welche Umbaumaßnahmen an der Hinterachse überhaupt vorgenommen wurden.
Ist aber nur Rätselraten, Deine Informationen über das Fahrzeug selbst sind, sagen wir mal, eher sparsam...
Eine VIN wäre in diesem Fall sehr hilfreich!
cu Conny [AK]
420SE, 560SE, 190 2.0.
der Dieselmotor und das 5 Ganggetriebe sind imho unproblematisch.
Wie der Motor und das Getriebe in der Karosserie gelagert wurde, ist zu beachten.
Die Hinterachse wird nur dann Problematisch, wenn der betreffende W126 eine hydropneumatische Federung hatte/hat, also ein V8 Model 500er oder 560er, mit Anfahrtmomantabstützung.
Auf dem Bild entnehme ich, daß der Ölbehälter für diese Federung fehlt, lies sich dadurch erklären, daß der verbaute Dieselmotor keine Möglichkeit hat, eine erforderliche Ölpumpe mit an zu treiben.
Wenn das also vorne im Motorraum schon fehlt, wäre es interessant zu wissen, wie es hinten aussieht, ob, und wenn ja, welche Umbaumaßnahmen an der Hinterachse überhaupt vorgenommen wurden.
Ist aber nur Rätselraten, Deine Informationen über das Fahrzeug selbst sind, sagen wir mal, eher sparsam...
Eine VIN wäre in diesem Fall sehr hilfreich!
cu Conny [AK]
420SE, 560SE, 190 2.0.
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