das Problem mit den Federaufnahmen gab es aber auch schon beim 124er. Da guckt man halt regelmäßig nach. Wenn die anfangen zu reißen dann tauscht man sie halt aus. Das Blech für den 210er kostet so um die 10 Euro bei Daimler. Das mit dem Nieten ist natürlich Quatsch!! Unsere sind wieder geschweißt.