Moin Moin
Da werde ich ja neidisch, bei so vielen Sonderklassen auf einem Hof….
Da diese Rubrik ohne Anmeldung sichtbar ist, lesen sicher auch viele Interessierte, um eine Preisvorstellung zu bekommen, was unsere Sonderklasse im Geldbeutel bedeutet. Das kommt natürlich auch immer sehr darauf an, welchen Zustand jemand anstrebt.
Ich achte darauf, dass unsere Benze immer einen technisch einwandfreien Zustand haben. Auch optisch möchte ich einen ordentlichen Zustand haben, ohne perfekt zu sein. Das kostet beim 126er – und noch mal mehr bei V8.
In 2011 hatte ich 17 andere 126er besichtigt. Wenn die gut waren lag der Preis deutlich über 10.000€, auch für runtergerittene Möhren wollte man noch 5-8 tsd € haben.
Unser Doktor ist ein 500SE Bj 87, den haben wir für 5000€ im Sept 2011 mit 185tsd KM gekauft. Die Substanz war sehr gut, allerdings mit Wartungsstau. Es ist unserer Einziger…..
Hier habe ich die jährlichen Ausgaben aufgelistet. Dabei erledige ich die Arbeiten zu 90% selbst, die Werte sind also weitgehend ohne Arbeitslohn. Für die normalen Wartungsarbeiten (Ölwechsel, Bremsbeläge etc.) brauche ich etwa 400 - 600€ im Jahr.
Jahr KM Tsd Aufwand Reparatur
2011 185 1.100,00 € Reifen
2012 195 2.740,00 € Spurstangen / Umlenkhebel / Radlager vorne
2013 201 3.450,00 € Nockenwellen / Kühler / Radlauf
2014 220 1.540,00 € Kipphebel / Hydros
2015 230 440,00 €
2016 238 6.540,00 € Revision V8 (Lager, Kolbenringe, Kopf etc)
2017 243 1.100,00 € Reifen
2018 252 540,00 €
2019 265 736,00 € Öl Getriebe / Diff / Lenkung
2020 280 1.230,00 € Querlenker / Tragegelenk / Zündkabel
2021 294 2.440,00 € Stossdämpfer / ESD / Reifen
21.856,00 €
Mit Kauf stehe ich also bei ca27Tsd € - ein aktuelles Kurzgutachten Classic Data nennt 18tsd€
Das ist es uns wert: Spaß beim Fahren und beim Schrauben
Er wird NICHT verkauft – einen Markpreis heute? Keine Ahnung….
Euch ein tolles Wochenende
Norbert
