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Bibo SEC schrieb:
Auch wenn hier allgemein die Meinung herrscht, die Mercedes Ingenieure hätten damals keine Fehler gemacht, aus meiner Sicht ist dieser hohlgebohrte Zapfen einer.
Nicht nur aus Deiner Sicht. Neu mag die Konstruktion stabil genug sein. An versteckte Korrosion unterm Gummi werden die Ingenieure damals eher nicht gedacht haben. Ziel war ja auch nicht, ein ewig haltbares Auto zu bauen. Das wäre schlecht für's zukünftige Geschäft.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.