Technik

Moin Max,

ich hatte in deinem Bericht nicht erkennen können ob Du auch den Haltedruck geprüft hattest.
Da die EVs neu sind, schließe ich die mal aus und es bleibt noch das KSV übrig, welches undicht
sein kann.
Tropft es nach, ist also undicht, kann von dort Luft bis in den Mengenteiler wandern.
Zudem würde das Startgemisch nach einer bestimmten Standzeit zu fett sein.
Wie sieht den ne Zündkerze nach mißlungenem Startversuch aus, trocken o. naß?

Gruß Matze